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s. Marine und Schif fahrt.
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In Papenburg wird am 6. k. Mts. mit einer Seesteuermanns= und Seeschiffer-Prüfung für große Fahrt
begonnen werden.
Berlin, den 24. April 1878.
Der Reichskanzler.
In Vertretung:
Die im Jahre 1861 in Hylton erbaute, bisher unter britischer Flagge mit dem Unterscheidungs-Signal
W gefahrene Bark „Corredora“ von 383/18 Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang
in das ausschließliche Eigenthum des im Großherzogthum Mecklenburg-Strelitz heimathsberechtigten Franz
Rathkens unter dem Namen „Hannah Rathkens" das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt.
Dem bezeichneten Schiffe, für welches der Eigenthümer Rostock zum Heimathshafen gewählt hat, ist am
10. d. Mts. vom Kaiserlichen Konsulate zu Middlesborough ein Flaggenattest ertheilt worden.
Berlin, den 25. April 1878.
Der Reichskanzler.
In Vertretung:
Eck.
Die expedirenden Sekretäre Heynicke und Maillard sind zu Geheimen expedirenden Sekretären und
Kalkulatoren in der Admiralität ernannt worden.
6G. Feimath Wesen.
Der Arbeiter Jakob H. aus Freinsheim in der bayerischen Pfalz fiel im Januar 1877 zu Kassel auf der
Durchreise in Folge Erkrankung der öffentlichen Armenpflege anheim. Die Erstattung der dadurch entstan—
denen Kosten verlangte Kassel von dem Ortsarmenverbande Elversberg. Der Kläger stützte sich dabei auf
den 8. 64 des preußischen Ausführungsgesetzes vom 8. März 1871 und darauf, daß der Jakob H. am
23. März 1852 geboren, also bei Eintritt der Hülfsbedürftigkeit erst 24 Jahre alt war, daß dessen Vater
Mathias H. bereits seit 1858 sich ununterbrochen in Elversberg aufhalte und dadurch, wiewohl noch bayeri-
scher Staatsangehöriger, Unterstützungswohnsitz in Elversberg erworben habe, den sein Sohn noch theile.
