Full text : Central-Blatt für das Deutsche Reich. Sechster Jahrgang. 1878. (6)

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m.  Des  Beamten  Funktion  der  Beamten  der
2  i  Name.  Karakter.  Wohnort.  Nebenstellen.
59  Mamppe.  Hafenmeister.  Glückstadt.  Signalist.
60HPolack.  „  Kuxhaven.  „

61  v.  Bülow.  „  Geestemünde.  „

62  P.  Mülder.  Schleusenbeamter.  Bremerhaven.  9„
63,Der  zeitweilige  Telegraphist.  Weserleuchtthurm  „
64%cheibler.  Schleusenmeister-Gehülfe.  Wilhelmshaven.  „

65  Popken.  Leuchtthurmwärter.  Wangeroog.  „
66Schomburg.  Grenzaufseher.  Norderney.  „
67Schmidt.  Dr.  med.  Borkum.  „
68Groenewoldt.  Schleusenmeister.  Nesserland.,  „

Emden.

69  Klang.  Oberfeuerwärter.  Brüsterort.  „

70  Fabritz.  Leuchtthurmwärter.  Darßerort.  „
718Schwennen.  Leuchtfeuermeister.  Marienleuchte.  »
72Lischke.  Leuchtthurmwärter.  Schleimünde.  »

5.  Signalstellen  2.  Klasse.

73  Weiß.  Lieuchtthurmwärter.  Hela.  Signalist.
74  Malzahn.  Gemeindevorsteher.  Ahlbeck.  „

75  Müller.  Lootsen-Kommandeur.  Thiessow.  „

76  Krull.=  Oberlootse.  Wittower  Post-  „

·  haus.

77|  Ehlers.  Hasßfenmeister.  6  Wismar.  „
78Pheiffer.  Navigationslehrer.  Flensburg.  „
79Lorenzen.  Schiffs-Kapitän.  Keitum  a.  Sylt.  »
800rts.  Fährpächter.  Toönning.  „
81eobe.  Schiffs-Provianteur.  Brunshausen.  „

82  Zedelius.  Hafenmeister.  Brake  a.  d.  Weser.  „

83,  Mahnke.  Ansageposten-Verwalter.  Karolinensiel.  „

 

 

 

 

5.  Eisenbahn=  Wesen.

Reichs-Eisenbahn-Amt.

Dem  Reichs-Eisenbahn-Amt  sind  in  letzterer  Zeit  wiederholt  Beschwerden  darüber  zugegangen,  daß  in  Frachtbriefen
  ohne  Vorwissen  der  Versender  bahnseitig  Aenderungen  vorgenommen  und  insbesondere  die  darin  gegebenen
  Routenvorschriften  abgeändert,  gestrichen  oder  wegradirt  worden  sind.  Im  Einzelfalle  veranlaßte  Ermittelungen
  haben  leider  zu  einem  bestimmten  Ergebnisse  nicht  geführt,  indem  die  Expeditionsbeamten,  durch
deren  Hände  die  bezüglichen  Frachtbriefe  gegangen  waren,  die  Vornahme  der  Aenderung  in  Abrede  gestellt
und  sich  angeblich  auch  nicht  mehr  zu  erinnern  vermocht  haben,  ob  dieselbe  bei  Entgegennahme  der  Frachtbriefe
  bereits  vorhanden  gewesen  war  oder  nicht.  Letzteres  erscheint  um  so  auffallender,  als,  wenn  auch  nicht