— 323 —
M 105. Verordnung,
die Abtretung von Grundeigenthum zu Erbauung einer Staatseisenbahn von Pirna
nach Radeberg betreffend;
vom 25. Juni 1872.
Mit Allerhöchster Genehmigung und auf Grund der in der ständischen Schrift vom
23. Februar 1870 ertheilten Ermächtigung wird von dem Ministerium des Innern behufs
der Erbauung einer Staatseisenbahn zur Verbindung von Pirna und Radeberg
andurch verordnet, wie folgt:
& 1. Die Vorschriften des Gesetzes vom 3. Juli 1835, die Abtretung des zu Erbauung
einer von Leipzig nach Dresden anzulegenden und nach Befinden bis zur
Grenze zu verlängernden Eisenbahn erforderlichen Grundeigenthums betreffend (Seite
371 fg. des Gesetz= und Verordnungsblattes vom Jahre 1835) und beziehendlich, soweit
dieses Gesetz durch spätere Bestimmungen Abänderungen erlitten hat, die einschlagenden
späteren Vorschriften leiden auch Anwendung auf den Bau der obengedachten Verbindungsbahn
Pirna-Radeberg.
§&# 2. Hinsichtlich des bei der Expropriation für diese Eisenbahn zu beobachtenden Verfahrens
und der dießfallsigen Instruction der Straßenbaucommissionen und der Taxatoren
ist allenthalben denjenigen Bestimmungen nachzugehen, welche in der Vollziehungsverordnung
zum Gesetze vom 3. Juli 1835 (Seite 374 des Gesetz= und Verordnungsblattes
vom Jahre 1835), sowie beziehendlich in den zu deren Erläuterung ergangenen
Verordnungen vom 14. März 1836 (Seite 72 des Gesetz= und Verordnungsblattes
vom Jahre 1836), vom 5. März 1844 (Seite 122 des Gesetz= und Verordnungsblattes
vom Jahre 1844) und vom 26. Februar 1859 (Seite 48 des Gesetz= und Verordnungsblattes
vom Jahre 1859) enthalten sind.
83. Die Vorschriften gegenwärtiger, mit Gesetzeskraft versehenen Verordnung
treten sofort mit deren Publication in Wirksamkeit.
§# 4. Bei dem Baue der mehrgedachten Staatseisenbahn werden nach Maßgabe der
genehmigten Detailpläne zunächst die Fluren von
Pirna und
Copitz
betroffen.
Dresden, am 25. Juni 1872.
Ministerium des Innern.
v. Nostitz-Wallwitz.
Fromm.
1872. 48