—  167  —

starke  Holzkisten  mit  Stroh,  Heu,  Kleie,  Sägemehl,  Infusorienerde  oder  anderen
lockeren  Substanzen  fest  verpackt  sein.

bb)  Bei  Einzelverpackung  ist  die  Versendung  der  Gefäße  in  soliden,  mit  einer  gut  befestigten
  Schutzdecke,  sowie  mit  Handhaben  versehenen  und  mit  hinreichendem  Verpackungsmaterial
  eingefütterten  Körben  und  Kübeln  zulässig;  die  Schutzdecke  muß,
falls  sie  aus  Stroh,  Rohr,  Schilf  oder  ähnlichem  Material  besteht,  mit  Lehmoder
  Kalkmilch  unter  Zusatz  von  Wasserglas  getränkt  sein.  Das  Bruttogewicht
des  einzelnen  Kollo  darf  40  kg  nicht  übersteigen.  '

2.  Während  des  Transports  etwa  schadhaft  gewordene  Gefäße  werden  sofort  ausgeladen  und
mit  dem  noch  vorhandenen  Inhalt  für  Rechnung  des  Versenders  bestmöglichst  verkauft.

3.  Die  Beförderung  geschieht  nur  auf  offenen  Wagen.  Auf  eine  Abfertigung  im  Zollansage—
verfahren,  welche  eine  feste  Bedeckung  und  Plombirung  der  Wagendecke  erforderlich  machen
würde,  wird  die  Beförderung  nicht  übernommen.

4.  Die  Bestimmungen  der  vorstehenden  Nr.  3  gelten  auch  für  die  Fässer  und  sonstigen
Gefäße,  in  welchen  diese  Stoffe  befördert  worden  sind.  Derartige  Gefäße  sind
stets  als  solche  zu  deklariren.

5.  Wegen  der  Zusammenpackung  mit  anderen  Gegenständen  vergl.  Nr.  XXXIX.

6.  Bei  der  Ver=  und  Entladung  dürfen  die  Körbe  oder  Kübel  mit  Glasballons  nicht  auf
Karren  gefahren,  noch  auf  der  Schulter  oder  dem  Rücken,  sondern  nur  an  den  an  den
genannten  Behältern  angebrachten  Handhaben  getragen  werden.

7.  Die  Körbe  und  die  Kübel  sind  im  Eisenbahnwagen  in  Sand  einzubetten  und  an  den
Wänden  des  Wagens,  sowie  unter  einander  durch  Stricke  zu  befestigen.  Die  Verladung
darf  nicht  übereinander,  sondern  nur  in  einer  einfachen  Schicht  nebeneinander  erfolgen.

8.  Jedes  einzelne  Kollo  ist  mit  einer  deutlichen,  auf  rothem  Grund  gedruckten  Aufschrift
„Feuergefährlich"  zu  versehen;  an  den  Wagen,  und  zwar  diese  überragend,  ist  eine  rothe
weithin  sichtbare  Tafel  mit  der  Aufschrift  „Vorsichtig  rangiren“  anzubringen.

9.  Aus  dem  Frachtbriefe  muß  zu  ersehen  sein,  daß  die  im  Absatz  1  dieser  Nummer  aufgeführten
  Gegenstände  bei  140  R.  ein  spezifisches  Gewicht  von  weniger  als  O0,go  und  mehr
als  0,6go  haben.  Fehlt  im  Frachtbriefe  eine  solche  Angabe,  so  finden  die  Beförderungsbedingungen
  unter  Nr.  XXII  Anwendung.

E.  Die  Nr.  XXII  erhält  folgende  Fassung:

XXII.  Petroleumäther  (Gasolin,  Neolin  2c.)  und  ähnliche  aus  Petroleumnaphta
oder  Vraunkohlentheer  bereitete  leicht  entzündliche  Produkte,  sofern  diese
Stoffe  bei  140  R.  ein  spezifisches  Gewicht  von  0O,6g0  oder  weniger  haben.

Die  vorgenannten  Artikel  unterliegen  nachstehenden  Bestimmungen:

1.  Diese  Gegenstände  dürfen  nur  befördert  werden:
entweder
a)  in  dichten  und  widerstandsfähigen  Metallgefäßen,
oder
b)  in  Gefäßen  aus  Glas;  in  diesem  Falle  jedoch  unter  Beachtung  folgender  Vorschriften:
aa)  Werden  mehrere  Gefäße  in  einem  Frachtstück  vereinigt,  so  müssen  dieselben  in
starke  Holzkisten  mit  Stroh,  Heu,  Kleie,  Sägemehl,  Infusorienerde  oder  anderen
lockeren  Substanzen  fest  verpackt  sein.
bb)  Bei  Einzelverpackung  ist  die  Versendung  der  Gefäße  in  soliden,  mit  einer  gut  befestigten
  Schutzdecke  sowie  mit  Handhaben  versehenen  und  mit  hinreichendem  Verpackungsmaterial
  eingesütterten  Körben  oder  Kübeln  zulässig;  die  Schutzdecke  muß,
falls  sie  aus  Stroh,  Rohr,  Schilf  oder  ähnlichem  Material  besteht,  mit  Lehmoder
  Kalkmilch  unter  Zusatz  von  Wasserglas  getränkt  sein.  Das  Bruttogewicht
des  einzelnen  Kollo  darf  40  kg  nicht  übersteigen.

27°