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(6) Monaten, vom Zeilpunkte der 
Klarirung ab, dem Zolleinnehmer 
im Hafen der Verschiffung das von 
demselben ausgestellte Certifikat zu- 
rückgeben will, und zwar mit einer 
darauf enthaltenen, unter Siegel 
ausgefertigten Bescheinigung des Joll- 
einnehmers im Hafen der Bestim- 
mung, daß die Kupfermünze daselbst 
angekommen ist. Bringt der Ver- 
schiffer dies Certifikat nicht bei, so 
verfällt er in eine dem Betrage 
der verschifften Kupfermünze gleiche 
Geldstrafe. Die Kupfermünze soll 
keinen Zoll zahlen, aber eine voll- 
ständige oder theilweise Ladung dieser 
Munze soll das Fahrzeug, auf dem 
sie sich befindet, zur Zahlung von 
Tonnengeldern verpflichten, selbst 
wenn es keine andere Frachten an 
Bord haͤtte. 
Die Ausfuhr nach einem fremden 
Hafen von Reis und allen anderen 
einheimischen oder fremden Cerea- 
lien, wo sie auch erzeugt, oder von 
wo sie eingefuͤhrt sein moͤgen, ist 
verboten. Aber diese Peovurte 
dürfen von Deutschen Kaufleuten 
aus einem offenen Hafen China's 
nach dem anderen geführt werden, 
unter denselben Bürgschafts-Bedin- 
gungen, wie bei Kupfermünze, und 
gegen Zahlung der im Tarif be- 
zeichneten Zölle im Hafen der Ein- 
schiffung. 
Kein Einfuhrzoll soll von Reis 
und Cerealien erhoben werden, aber 
eine ganze oder theilweise Ladung 
von Reis und Cerealien soll, wenn 
sich auch keine andere Ladung an 
Bord befindel, das Fahrzeug, das 
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sullisante, sengageant à rendre 
au Chef de la douane du port 
dembarquemen en moins de 
six (6Ö) mois à partir de la date 
de lexpédition le certilicat de- 
lirré par celui-Ci, Contenant en 
outre une déclaration sous son 
sccau du Chef de la douane 
du port de destinalion, due la 
monnasie de cuivre y a 6té6 de- 
barquée. Silexpéditeur ne pro- 
duit pas ce certificat, il aura à 
payer une somme égalc au mon- 
tam de la monnasie de cuivre 
embarquce. La monnaie de 
cuivre ne payera aucun droit, 
mais un chargement complet 
de ceite monnaie ou une simple 
partie du chargement rendra le 
bätiment ou il se trouvera Pas- 
sible du payement des droits de 
tonnage, mome lorsquil naurait 
aucune autre cargaison à bord. 
Lexportation pour un port 
Gtranger du riz et de toutes 
autres céGréales indigenes ou 
étrangeères, quel que soit le pays 
de production ou le lieu dou 
ils arrivent, est probibée. Mais 
Ces denrées pourront eire trans- 
portées par les negociants Alle- 
mands de l’un des ports ouverls 
de la Chine dans un autre, aux 
memes condilions de garantie 
imposées au transport de la 
monnaie de cuivre et en payant 
au port dembarquement les 
droits spöcifiés par le taril. 
Aucun droit dimportation ne 
sera préleré sur le riz ei les 
cGr Gales; mais un chargement 
Oou une partie du chargement 
de riz ou de Céréales, bien 
duaucune autre cargaison ne