ebois, Son Commissaire dans
le duché de Limbourg,
et
le sieur Jonkheer Guillaume
Jean Gérard Klerck, con-
seiller;
lesquels, apres avoir échangé leurs
Pleins- pouvoirs, trouvés en bonne
et due forme, sont convenus des
articles suivants:
Article l.
Les deux Gouvernements son mu-
tuellement disposés à favoriser I’'éta-
blissement d’'un chemin de fer de
Venlo à Osnabrück par Wesel et
Münster.
Ce chemin de fer sera raccordé à
Venlo aux chemins de fer de TEtat
Néerlandais, et sur le territoire
Prussien aux chemins de fer existants
dont il traversera une station, ainsi
qu'a la ligne projetée d’Osnabrück
à Hambourg, de maniere qdue les lo-
comotives, les voitures ct les wag-
gons des deux pays luissent circuler
Sans entraves sur les différentes lignes.
Le point de jonction et le raccor-
dement du chemin de fer à #la fron-
tière seront déterminés par des com-
missaires désignés à cet eflet par les
administrations des deux pays er
seront jalonnés par les soins de ces
commissaires.
Article II.
Les deux Gouvernements declarent.
wiils ont, chacun pour la partie
située sur son territoire, accordé la
concession pour In construction et
T’exploitation de ce chemin de fer à
Ia Société dite Cöln -Mindener
Eisenbahngesellschaft.
14 —
seph August Maria van der
Does de Willebois,
und
Allerhöchstihrten Rath Jonkheer
Wilhelm Johann Gerhard
Klerck,
welche, nach vollzogener Auswechselung
ihrer in guter und gehöriger Form be-
fundenen Vollmachten, über folgende Ar-
tikel übereingekommen sind.
Artikel 1.
Beide Regierungen sind gegenseitg
bereit, die Herstellung einer Eisenbahn
von Venlo über Wesel und Münster
nach Osnabrück zu fördern.
Diese Bahn soll in Venlo an die
böngich Niederländischen Staatsbahnen
und auf Preußischem Gebiete an die
bestehenden, innerhalb einer Station von
ihr durchschnittenen Eisenbahnen, sowie
an die projektirte Bahn von Osnabrück
nach Hamburg dergestalt angeschlossen
werden, daß die Lokomotiven „Perronen-
und Güterwagen beider Länder die ver-
schiedenen Bahnlinien ohne Hinderniß
durchlaufen können.
Der Grenzübergangspunkt und der
dortige Bahnanschluß werden durch von
den Verwaltungen beider Länder zu die-
sem Zwecke bezeichnete Kommissarien fest-
gestellt und durch diese Kommissarien ab-
gepfählt werden.
Artikel 2.
Beide Regierungen erklären, daß Sie,
eine jede für die auf Ihrem Gebiete be-
legene Strecke, die Konzession zum Baue
und Betriebe dieser Eisenbahn der Cöln-
Mindener Eisenbahngesellschaft
ertheilt haben.
