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» Der Nachweis, für welche Wagen= oder Schiffsklasse der Fahrpreis bezahlt ist, wird durch
die Versicherung des Beamten geführt.
» Hat in den Fällen des Abs. 1 Nr. 1 einer der im § 1 unter I und II bezeichneten Beamten
einen Diener mitgenommen, so erhält er für diesen innerhalb des Reichsgebiets 0,05 „, außerhalb
des Reichsgebiets 0,06 NK für jedes angefangene Kilometer. Hat einer der unter III und IV bezeichneten
Beamten in diesen Fällen einen Diener mitgenommen, so erhält er für ihn außerhalb des
Reichsgebiets 0,06 — für jedes angefangene Kilometer.
Bewegt sich eine Dienstreise innerhalb und außerhalb des Reichsgebiets, so ist für die
Feststellung der außerhalb des Reichsgebiets liegenden, auf volle Kilometer abzurundenden Wegestrecke
die der Grenze zunächst gelegene deutsche Eisenbahnstation und bei Seereisen derjenige deutsche Hafen
maßgebend, in welchem die Einschiffung oder die Ausschiffung des Beamten stattfindet.
Haben in den Fällen des Abs. 1 Nr. 2 bei Reisen innerhalb des Reichsgebiets mehrere
Beomte gemeinschaftlich dasselbe Verkehrsmittel benutzt, so erhält der einzelne Beamte 0,80 . für
ledes angefangene Kilometer, es sei denn, daß die Beförderungskosten des einzelnen Beamten sich
wotz der gemeinschaftlichen Benutzung des Verkehrsmittels nicht ermäßigt haben.
§ 3. Bei der Ausreise, bei der Heimreise und bei Versetzungen zwischen Schutzgebieten ist
für diejenigen Wegestrecken, die auf Seeschiffen zurückgelegt werden, an Stelle der gesetzlichen Tagegelder
und Fuhrkosten eine nach näherer Bestimmung des Reichskanzlers festzusetzende, dem durchschnittlichen
Aufwand anzupassende Pauschvergütung zu gewähren.
§ 4. In den Fällen des § 2 Abs. 1 Nr. 1 erhalten für jeden Zugang und jeden Abgang
am Wohnort oder an einem auswärtigen Übernachtungsorte ·
des Reichsgebiets
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die im § 1 unter I bis IV bezeichneten Beamten 1,50 3,00
die unter V bezeichneten Beamen 1,000 3000
- = VI - - ........, 1,00 2,00
- = VII - - 0,50 1,00
Bei Reisen von den Schutzgebieten steht der Einschiffungshafen dem Wohnort, bei Reisen
nach den Schutzgebieten der Ausschiffungshafen dem auswärtigen Übernachtungsorte gleich.
5 5. Die Fuhrkosten werden für die Hin= und Rückreise besonders berechnet. Hat jedoch
ein Beamter Dienstgeschäfte an verschiedenen Orten unmittelbar nacheinander ausgerichtet, so ist der
von Ort zu Ort wirklich zurückgelegte Weg ungeteilt der Berechnung der Fuhrkosten zugrunde zu legen.
Für Wegestrecken oder Umwege, die lediglich zum Zwecke der Übernachtung nach anderen
Orten als dem Orte des Dienstgeschäfts gemacht werden müssen, sind an Stelle der vorstehenden
Vergütungssätze in Grenzen derselben die etwa verauslagten Fuhrkosten zu erstatten.
§ 6. Haben an Fuhrkosten einschließlich der Auslagen für Zu= und Abgänge höhere als
die bestimmungsmäßigen Beträge aufgewendet werden müssen, so sind diese zu erstatten.
· Erfordert eine Dienstreise einen außergewöhnlichen Aufwand, so kann der Verwaltungschef
einen Zuschuß oder eine Pauschvergütung bewilligen.
§ 7. Soweit Beamte Dienstreisen mit unentgeltlich gestellten Verkehrsmitteln ausführen,
erhalten sie keine Fuhrkosten, sondern nur die verordnungsmäßigen Entschädigungen für Zugang und
Abgang; das Nähere darüber bestimmt der Reichskanzler, der auch eine Entschädigung für Nebenkosten
gewähren kann. -
GewährteincSchissslinie,diceinenReichszuschußerhält,beiBeförderungvonKolonials
beamten Fahrpreisvergünstigungen, so sind die verordnungsmäßigen Vergütungen um den der Ermäßigung
des Fahrpreises gleichkommenden Betrag zu kürzen.
. Die Reiseentschädigungen derjenigen Beamten, welche im Anschluß an einen aus
militärischen Rücksichten gebildeten Transport befördert werden, bestimmt innerhalb der durch dieses
Gesetz für Tagegelder und Fuhrkosten einschließlich der Vergütungen für Zugang und Abgang gedogenen
Grenzen der Reichskanzler.
Der Reichskanzler bestimmt auch, welche Beamten einem aus militärischen Rücksichten ge-Transport
angeschlossen werden können.
5 19. Etatsmäßige Kolonialbeamte, die außerhalb der Schutzgebiete kommissarisch beschäftigt
bildeten
