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Schiffsbewegungen der Deutschen Ostafrika-Linie (Hamburg—Ostafrika).
. , Reise Letzte Nachrichten
Reichspostdampfer ·
von nach bis 28. November 1892
„Kaiser“ Durban Hamburg 27. November in Notterdam eing.
„Kanzler“ amburg Durban 26. November von Sucz abgeg.
„Bundesrath“ liegt zur Zeit im Hamburger Hafen.
„Reichstag“ Durban I amburg 23. November von Sansibar abgeg.
„Admiral“ Hamburg 1 Durban 28. November in Port Said eingetr.
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Derschiedene MWitkheilungen.
Das von Dr. R. Stublmann eingelieferte karto-
ist ein überaus reichhaltiges.
1.
3.
graphische Material
Es besteht
Aus 146 engbeschriebenen Oktavblättern
mit seinen Noutenaufnahmen von Kafuro
bis zum nördlichsten erreichten Punkte
in Süd-Momfu. Alle fünf Minnten
ist die Richtung des Marsches notirt
und außerdem viele Tausende von
Fernpeilungen der gesichteten Berge 2c.
vorgenommen. Weiterhin enthalten diese
Blätter die Wegeaufnahmen auf der Rück-
reise bis Bukoba, soweit auf dieser neue
Nouten eingeschlagen sind.
Drei Mappen enthalten 33 Stück Berg-
profile und Landschaftsansichten des Ge
bietes von Kafuro bis zum Nordende des
Albert Edward-Sees aus den Monaten
April bis Juni 1891. 10 Stück Ansichten
aus dem Gebiete zwischen Albert Edward-
und Albert-See, also besonders von dem
Ruvensori-Gebiet. 32 Stück Ansichten
aus dem Gebiete westlich vom Albert-See.
Diese Ansichten, nach dem bekannten
Vorgang des österreichischen Forschers
Lieutenants v. Höhnel gezeichnet, sind mit
einer ganz bemerlenswerthen Geschicklichkeit
und mit einem scharfen Auge für die
wesentlichsten Charakteristika der Landschaft
hergestellt und enthalten abermals Tau--
sende von Kompaßpeilungen. Sie werden
in der Hand eines geschickten Kartographen
wesentlich dazu beitragen können, ein rich-
tiges Bild der Terraingestaltung der von
der Expedition durchzogenen Gebiete her-
zustellen.
Ein Tagebuch, enthaltend die Rein-
schrist der geodätischen Vermessungen
der Umgebung der Station Bukoba,
ferner die zahlreichen Peilungen, welche
auf der Rückreise von Bulkoba über
den See nach der Station Muansa zur
Feststellung der vielen Inseln, welche in
.
Or
S
—
□
der Südwestecke des Nyansa liegen, vor-
genommen wurden. Diese Aufnahmen
werden es wohl ermöglichen, endlich Klar-
heit in die Lage dieser auf den Karten
bis jetzt hin= und herschwankenden Insel-
welt zu bringen. Ferner enthält dieses
Tagebuch noch die Aufnahmen auf der
Rückreise von der Station Muansa bis
nach Mamboya; ebenfalls alle 5 Minuten
Angaben über die Richtung des Weges
und zahlreiche Kompaßpeilungen.
. Den Rest der Aufnahmen bis zur Küste,
die mit wahrhaft staunenswerther Be-
harrlichkeit bis in die Stadt Bagamoyo
hinein fortgesetzt wurden, enthalten zwei
kleine Tagebücher in der Originalnieder-
schrift.
. Die ganze Noute von Muansa bis Baga-
moyo ist außerdem täglich am Schluß des
Marsches in provisorischer Weise karto-
graphisch selbst vom Reisenden frisch aus
der Erinnerung niedergelegt und auf
46 Blättern im Maßstab 1 Marschminute
gleich 1 mm in sauberster Ausführung
gezeichnet. Diese Blätter aneinander ge-
legt, würden eine Länge von etwa 12 m
einnehmen.
Hierzu treten wieder 13 Tafeln mit zahl-
reichen Zeichnungen von Bergprofilen,
Panoramen und Kompaspeilungen.
Etwa zwei Duteend Kartenskizzen und
Entwürfe von Karten einzelner Gebiete
sind von Dr. Stuhlmann an Ort und
Stelle gezeichnet und als Erläuterung dem
übrigen Material beigefügt.
Ein Konvolut enthält 65 astronomische
Ortsbestimmungen und Bestimmungen der
Mißweisung der Maguctnadel.
Ein großes Buch in Folioformat, theils
von Emin Pascha, dann, nach der
Trennung von diesem, von Dr. Stuhl-
mann geführt, enthält die gesammten
Höhenmessungen, Siedepunktbestimmungen
und die meteorologischen Beobachtungen
der Expedition.
