In den beiden lehtgenannten Gebieten werden
keine Zölle erhoben. Nach Pondoland können in-
dessen Waaren nur über die Kapkolonie oder Natal
eingeführt werden, wo von ihnen die daselbst gelten-
den Zölle voll zu entrichten sind. Der Zugang nach
dem Gebiet der Chartered Company geht ebenfalls
mur durch fremdes Gebiet, entweder durch die briti-
schen oder die portugiesischen Besiszungen. Die Einfuhr
hat dort und gegebenenfalls noch obendrein beim
Durchgang durch die südafrikanische Republik Zoll
zu entrichten.
Eine Uebersicht über den Handel Kaplands kann
nach dem Obigen die südafrilanische Republik nicht
außer Betracht lassen. Der Einfluß, den die Ent-
wickelung von Gewerbe und Handel dort auf den
kapländischen Handel im Jahre 1893 geübt hat, ist
noch mehr als in den Vorjahren bemerkbar gewesen.
Die erhebliche Steigerung der Goldproduktion hat
eine Zunahme der Einfuhr außerafrikanischer Waaren
zur Folge gehabt, die zur Anhäufung übermäßiger
Lager und den damit verbundenen Uebelständen im
Waarengeschäft geführt hat. Andererseits hat die
vermehrte Einfuhr die Zoll= und Eisenbahneinnahmen
der Kapkolonie gesteigert, die zur Zeit im Alleinbesitz
durchgehender Eisenbahnverbindungen von der Küste
nach Johannesburg ist. Der Vorsprung im Geschäft,
den die Kapkolonie dadurch vor der Nachbarkolonie
Natal gewonnen hat, hat sich für letztere in einem
verhältnißmäßig bedeutenden Rückgange des Waaren-
verkehrs und der Zoll= und Eisenbahneinnahmen
fühlbar gemacht.
Die Frage, wie die im Laufe des Jahres 1895
zu erwartende Fertigstellung durchgehender Schienen-
verbindung zwischen Johannesburg und den beiden
Hafenplätzen Durban und Delagoabai die Verkehrs-
verhältnisse ändern wird, beherrscht alle anderen
Fragen auf kaufmännischem Gebiet und hat mit der
zu erwartenden Rückwirkung auf die Finanzen der
beiden englischen Seeufer-Kolonien eine hohe politische
Bedeutung.
Der überseeische Handel Kaplands geht in der
Hauptsache über die drei Häfen der Kapbkolonie:
Kapstadt, Port Elizabeth und East London sowie
über Durban, den alleinigen Hafen von Natal. Die
Küste von Zululand hat keinen dem Waarenverkehr
geöffneten Hafen. Das Gleiche gilt von Pondoland.
Der an der Mündung des Pondoland durchschneiden-
den St. Johnflusses gelegene Hafen gehört zur Kap-
kolonie. Der Verkehr dort sowie in den anderen
oben nicht genannten Häfen der Kapkolonie ist so
umbedeutend, daß er für den enropäischen Handel-
praktisch nicht in Betracht kommt.
Ueber die überseeische Ein= und Ausfuhr Kaplands
im Jahre 1893 geben die folgenden Zusammen=
stellungen einen Ueberblick; die entsprechenden An-
gaben für die beiden Vorjahre sind zur Vergleichung
mitaufgeführt.
510
Einfuhr.
Kapkolonie.
Waaren, einschl. der mit
der Posteingegangenen, 1891. 1892. 1893.
fd. Sterl. Pfd. Sterl. Pfd. Sterl.
für Privatrechuung 7 518 437 8691 017 10 760 556
* Nechnung d. Negierung 1054 329 796224 604 280
zusammen 8 572 766 9 487 241 11 364 836
10 010 84 49
Gemünztes Geld 175 151
insgesammt 8 582 776 9 571 670 11 539 987
Natal.
Waaren, einschl. der mit 1891 1892. 1893.
der Post zäieganene 1 D 6 Sterl. Pfd. Sterl.
für Privatrechnu 3 181 604 3002 186 2186 835
Rechnung d. ichierung 3254227 163 068 49 903
zusammen 3635 831 3 165 249 2236 738
Varren u. gemünztes Geld 111 663 47 010 21 662
insgesammt 3 647 494 3212259 2258 400
Kapkolonie u. Natal 12230 270 12 783 929 13 798 387
Ausfuhr.
Kapkolonie
1892. 132.
Waaren, einschl. Barren: ealn T. Pfod. Sterl. Pfd. S
s üdafrikan. Provenienzen 10 934 zs 11774 556 12765 —
Wiederausfuhr 181 257 203 511 190 784
-usammen 11 116 231 11 978 067 12 956 554
Gemünztes Geld. 14793 228 426 200 035
insgesemn 11 131 024 12 206 493 13 156 589
Natal.
südafrilan. Provenienzen 1 * 544 1 * 336
Wiederausfuhr 98879 114594
zusammen,. 1 180 423 1 323 930
Barren u. gemunztes Geld 30 000
insgesammt 1 189 423 1353 930 1244 530
Kapkolonie u. Natal 12 320 447 13 560 423 14 401 119
In den vorstehenden Zusammenstellungen ist bei
der Ein= und Ausfuhr sowohl der Kapkolonie als
von Natal der gegenseitige Verkehr in Waaren, Barren
und gemünztem Gelde mit einbegriffen. Zur Er-
mittelung des Umfanges des auswärtigen Handels
des Kaplandes werden von den Ein= und Ausfuhr=
zahlen sowohl der Kapkolonic als von Natal die-
jenigen Werthe abzuseten sein, die nach den eigenen
Angaben einer jeden der beiden Kolonien die Einfuhr
von der anderen und die Ausfuhr nach der anderen
darstellen. Nach den amtlichen Angaben der Kap-
kolonie wurde
136 068
118 462
114530
do doo
eingeführt von Natal nach der „Kapkolonie:
1891. 892. 893.
!• Sterl vh Sterl. Mie Sterh
Waaren 178 154 622
Gemhsen Geld. — 30 000 10033
ausgeführt von der Kapkolonie nach Natal:
südafrikan. Provenienzen 27426 21 530 22910
Wiederausfuhrrn 23758 36740 20 746
— 51 184 58270 43656
Gemünztes Geld. — 40 167 20000
