Full text: Deutsches Kolonialblatt. V. Jahrgang, 1894. (5)

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Afrikanische Dampfschiffs-Aktien-Gesellschaft 
WOPRNANN-IININR 
Am 10. Dezember: P. D. „Marie Woermann“, Capt. Meinertz, 
nach Madeira, Klein-Popo, Kamerun und den Hälen der Südwestküste Afrikas bis 
Ponta Negra. 
Am 15. Dezember: F. D „Erna Woermann“, Capt Henneberg, 
nach Marocco, den Canar. Inseln, Gorée, Conakry, Sierra Leone, Sherbro und Liberia. 
  
Am 20. Dezember: P. D. „Hedwig Weoermann“, Capt Schilling, 
nach der Goldküste, Togo und Whydah. 
Am 31. Dezember: P. D. „Ella Woermann“, Capt. Nissen, 
nach den Canar. Inseln, Gorée und den Häfen der Südwestküste Afrikas bis Loanda. 
Alle Gitter mudlesen d’irn Tae vor dem 459anpsdaftum bis 12 Uhr mittags Idusseite sein. 
Schliess der Güster-ännahme am Qit isk 3 Tage vor dem Abganysdatum. 
Näheres wegen Fracht und Passage ertheilt in Hamburg die Afrikanlsche Dampfschiffs-A. GC. Woermann · LInie 
sowie der Schiffsmakler August Bolten, Wm. Miller'’s Nachkolger, Admiralitätstrasse 33/34. 12 
Deutsche Ostafrika-Linie. 
Regelmässige Postdampfer -Verbindung 
unter Vertrag mit dem Deutschen Relche 
zwischen 
Hamburg, Ostafrika und Transvaal 
Amsterdam, Lissabon und Neapel anlaufend. 
Die nächsten Expeditionen finden statt: 
  
  
R. P. D. „KAISER“, Capt. v. Issendorff 5d. Dezember ab Hamburg (lt. Fahrplan). 
R. P. D. „GENERAI“, Capt. Asthansen 2. Junuar 1895 ab Hamburg „ 
R. P. D. „KANZLER“, Capt. Jerchau 30. Jununr ab Hamburg 7 
B. P. D. „REILCHSTAG'', Capt. Elsoan 27. Februar ab Hamburg 
nach Tanga, Dar-es-Saläm, Sansibar, Mozambique, Beira, Delagoa-Bai und Natal. 
Diese Dampfer nehmen auch Passagiere und Wesren nach 
Bagamoyo, Saadani, Pangani, Kilwa, Ibo, Lindi, Quelimane, Chinde, Lamu und 
Mombassa. 
Extra-Dampfer „ApulRAL ’, Capt. West 3. Junuar 1895, 
„ „BUNDESRATH“, „ Stahll 28. Februar 
ab Hamburg ems Kan der #M###cten#ohntung direkt nach Port Eizaber, Dirban, 
Delagoc-Batd, Inhambane, OCuelimane, Mozcmib####c. 
Die Dampfer Raben oorzlliche Einriche#ncen ## Passchpiere in allen Klassen. 
Ferner zwischen Ostalrika und Bomba) regelmässig alle vier Wochen im An- 
schluss an die Hauptdampler. 
Näheres ertheilt in Hambur 20 
wegen Fracht der Schiksrsiier. August Bolten, Wm. Miller'’s Nachfolger, 
wegen Pasenge die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-- Gesellschaft, 
sowie wegen Fracht und Passage die 
Deutsche Ostafrika-Linie, 
Gr. Reichensmasse 25. 
Druck und Verlag der Königl. Hofbuchhandlung und Hofbuchdruckerei von z. S Mittler & Sohn, Verlin SWI2, Kochstr. 68—70. 
 
	        
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