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Vom  Bahnbau  Karidib—hKeetmanshoop.)  Nordsüdbahn  mit  der  von  Keetmanshoop  aus

(Mit  einer  Skizze.)  vorgeschobenen  zusammengeschlossen.  Sonach  über-Nach
  telegraphischer  Meldung  des  Gonverneurs  spannt  jetzt  das  Schienenband  ungefähr  drei

ist  die  von  Windhuk  kommende  Gleisspitze  der  Viertel  der  zwölf  Breitengrade  des  Landes:  es

 

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zieht  sich,  wie  die  beigefügte  Skizze  zeigt,  von  ODie  Diamantenförderung  im  November  1911.)
Tsumeb  und  Grootfontein  im  Norden  über  On- 



 

guati,  Karibib,  Windhuk,  Keetmanshoop  und  Fördermenge  nie  mae
Seeheim  bis  Kalkfontein  im  Süden.  In  Onguati,  M„„„„  i—nN’e:
Karibib  und  Seeheim  setzen  sich  die  Querarme  im  Rechnungsjahre  egenüber  dem
«  ..  1910  1911  Vorjahre
zum  Ozean,  nach  Swakopmund  und  Lüderitzbucht  1

 

an.  Damit  sind  die  Maschen  erster  Ordnung  für

 

 

 

April  bis  Sept.  3  92444Q1  25262
das  künftige  Eisenbahnnetz  des  Landes  im  wesent=  Oktobeer1764,  60  S0o  1U00.  9061s
lichen  gelegt.  Wo  und  wann  die  weiteren  Strähne  Novembeer8  302  57074  11223
einzufügen  sind,  muß  die  Entwicklung  zeigen.  april  bis  Nov.  554  22  5*  —

*)  Vgl.  „D.  Kol.  Bl.“  1911,  Nr.  21.  S.  803.

 

*)  Agl.  „D.  Kol.  Bl.“  1911,  Nr.  24,  S.  980.