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Die Inhaber. der Stücke werden aufgefordert,
gegen Hergabe der Anleihescheine und der zugehörigen
Zinsscheine Nr. 19—20 nebst Erneuerungsscheinen
die Kapitalbeträge bei der
Provinzialhauptkasse in Stettin werktäglich vormittags
von 9 bis 12 Uhr vom 1. April 1914 ab
in Empfang zu nehmen. Für etwa fehlende Zinsscheine
wird der Betrag vom Kapital abgezogen.
Die Verzinsung hört mit dem 31. März 1914 auf.
» Gleichze itig werden die Inhaber folgender
Stücke an die Einlösung erinnert:
I. Ausgabe.
(Privilegium vom 10. Dezember 1883, ausgefertigt
1. März 1884.)
Buchst. E. Nr. 902 zu 200 (4, ausgelost zum
1. Oktober 1909.
III. Ausgabe.
(Privilegium vom 12. ist 1894, ausgefertigt
1. April 1895.)
Serie 6 Buchst. E. Nr. 676 zu 200//4/, ausgelost
zum 1 April 1911.
Serie 6 Buchst. E. Nr. 692 zu 200 14, ausgelost
zum 1. April 1913.
Einlösungsstellen in Berlin:
Deutsche Bank;
S. Bleichröder:
Delbrück, Schickler & Co.;
F. W. Krause & Covo.;
in Stralsund:
Newvorpommersche Spar= und Credit-Stettin,
den 19. September 1918.
Der Landeshauptmann der Provinz Pommern.
55) Bekanntmachung.
Am 1. Februar 1914 wird der zwischen den
Stationen Greifenberg (Pom.) und Gummin links
der Bahnstrecke Gollnow— Kolberg gelegene Bahnhof
4. Klasse Görke, welcher bisher dem Personen-,
Gepäck= und Güterverkehr diente, auch für die
Abfertigung von #lebenden Tieren eröffnet werden.
Die Abfertigung in mehrbödigen Wagen ist
ausgeschlossen.
Stettin, den 13, Januar 1914.
Königliche Eisenbahndirektion.
"556). Mechlenurg o#ersche Schmalspur-Bom
17. d. „Mts. ab wird der Betrieb
auf unseren Hauptstrechen in pollem Umfange
wieder aufgenommen, nur das Hafengleis in
Anklam bleibt noch längere Zeit gesperrt.
Friedland i. Meckl., den 16. Januar 1914.
Direktion.
57 Bekanntmachung.
Es wird beabsichtigt, den von Morgenitz nach
Criencke führenden Weg, der bisher in einer Etn-
fernung von 115 m von der Chaussee in die von
dort nach dem Gutshof Criencke führende Allee
mündet, in der Weise zu verlegen, daß derselbe
fortan in einer Entfernung von nur 38 m von der
Chaussee in die gedachte Allee einbiegt.
Der von diesem Punkt nach dem Gutshof
führende Teil des bisherigen öffentlichen Weges
(Allee) wird als öffentlicher Weg eingezogen und
dafür als neuer Zugang nach dem Dorf und Gutshof
Criencke ein öffentlicher Fahrweg hergestellt, der
von dem Punkt, wo der Weg von Morgenitz in die
Chaussee mündet, in einer Entfernung von 369 m,
nach Bankwitz zu, von der Chaussee sich ã Sbzweigt
und in gerader Linie bis in die Dorfstraße
Criencke führt.
Dies Vorhaben wird mit der Aufforderung
bekannt gemacht, daß Einsprüche gegen dasselbe, bei
Vermeidung des Ausschlusses, binnen 4 Wochen
bei dem Unterzeichneten geltend zu machen sind.
Der Lageplan über die beabsichtigten Wegeverlegungen
kann während der Einspruchsfrist im
Bureau des Unterzeichneten eingesehen werden.
Usedom, den 20. Januar 1914.
Der Amtsvorsteher.
Kleinfeldt.
58U) Mecklenburg- bremnersche Schmalspur-Vom
1. Februar kahn ab verkehren die Frühzüge
zwischen Anklam und Leopoldshagen bezw.
umgekehrt wie folgt:
Zug 23
Anklam ab 5. Uhr 20 Morgens
Bargischom ab 5 Uhr 34 Morgens
Rosenhagen ab 5 Uhr 54 Morgens
Bugewitz ab 6 Uhr 08 Morgens
Leopoldshagen B 6 Uhr 22 Morgens
ug 24
Anklam an 7 Uhr 34 Morgens
Bargischow ab 7 Uhr 21 Morgens
Rosenhagen ab 7 Uhr 01 Morgens
Bugewitz ab 6 Uhr 47 Morgens
Leopoldshagen ab 6 Uhr 32 Morgens
Friedland (Meckl.), 19. Januar 1914.
Direktion.
Personalnachrichten.
Seine Majestät der Kaiser und König haben
aus Anlaß des diesjährigen Krönungs= und Ordensfestes
nachbenannten Personen des Regierungsbezirks
Stettin Orden und Ehrenzeichen zu verleihen geruht:
1, den „Roten Adlerorden 4. Klasse“:
dem Regierungs= und Schulrat Bohnstedt in
Stettin,
dem Superintendenten Ebert in Regenwalde,
dem Geheimen Sanitätsrat Dr. Heiligtag in
Stettin,
