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Siebenter Nachtrag
zu dem
Statut der Magdeburg Halberstädter Eisenbahngesellschaft.
K. 1.
Das Unternehmen der Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft wird
ausgedehnt:
a) auf den Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Berlin über Rathenow
und Gardelogen nach Lehrte,
b) auf den Bau und Betrieb einer Zweig-Eisenbahn aus der Berlin-Lehrter
Bahn in der Altmark über Salzwedel nach Uelzen,
beide im Anschlusse an ihre Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahn.
Die spezielle Richtung der vorbezeichneten Bahnen wird von dem Königlichen
Handelsministerium festgestellt; Abweichungen von dem festgestellten Bauplane
bedürfen der besonderen Genehmigung desselben.
. 2.
Beide Bahnen werden für ein Doppelgeleise eingerichtet, jedoch die F. 1.
sub b. gedachte Zwei ben vorläufig nur mit Einem hienenzeless versehen.
Die Gesell cha ist verpflichtet, die Hauptbahn von Berlin nach Lehrte
spätestens in drei Jahren, von der Ertheilung der Konzession ab angerechnet, fertig
herzustellen und in Betrieb zu setzen.
Nach vorgängiger Vernehmung der Gesellschaft bestimmt der Herr Handelsminister
die Fristen, innerhalb welcher die Anlage der Zweigbahn zum Anschluß
an die Lehrte-Harburger Staats-Eisenbahn fortschreiten und spätestens gleichzeitig
mit der Iberriebschung. einer Eisenbahnbrücke von Harburg nach Hamburg
vollendet werden soll. Dabei bleibt dem Handelsminister ausdrücklich das Recht
vorbehalten, für einzelne Strecken der Zweigbahn, namentlich für die Strecke
Salzwedel-Stendal, schon vor Inbetriebsetzung der Eisenbahnbrücke von Harburg
nach Hamburg Bauvollendung und Betriebseröffnung zu verlangen.
F. 3.
Die Gesellschaft kann mit Henehmigung des Handelsministers zur Aufbewahrung
der Güter auf ihren Bahnhöfen oder in Verbindung mit demselben
die erforderlichen Lagerräume errichten und über die in Verwahr genommene
üter
