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Uebertrag..
2)  von  800  000  Mark  zur  Anlage  des
zweiten  Geleises  und  zu  den  dadurch
bedingten  Ergänzungen  und  Geleisveränderungen
  auf  den  Bahnhöfen  der
Strecke  Bodenfelde-Hardegsen
3)  von  680  000  Mark  zu  dergleichen  auf
den  Bahnhöfen  der  Strecke  Lauenbrück-Buchhozzszz
  .  ...

Summe  h..  ...

i)  von  dem  durch  das  Gesetz  vom  19.  April  1886
(Gesetz  Samml.  S.  125)  bewilligten  Kredit
von  1  160  000  Mark  zum  Bau  der  Eisenbahn
von  Wreschen  nach  Strzalkovo

k)  von  den  durch  das  Gesetz  vom  1.  April  1887
(Gesetz-Samml.  S.  97)  bewilligten  Krediten,
und  zwar:

1)  von  49000  Mark  zur  Anlage  des  zweiten
Geleises  und  zu  den  dadurch  bedingten
Ergänzungen  und  Geleisveränderungen
auf  den  Bahnhäöfen  der  Strecke  Herbern—
Mersch.  .  .  ...  .  .  .  ..  .  .  ..  .  .  ..  ..  .  .  ..

2)  von  110  000  Mark  zu  dergleichen  auf
den  Bahnhöfen  der  Strecke  Kettwig—
Werden

Summe  k.
Dazu:  i.
-  h.  ..

8
f
e
d
—G.  ...
b
a
A

Summe

600  000%%  Mark,

125  75312

36  477

762  231,08  Mark,

100  000%  Mark,

24,04  —

22,25  —

46/  2%  Mark.
100  000000
762231,08  -

.4112  780)  „

49189,70
39381,1„:
300  000000
167  170  04%
15  08702
29943,60  —

5575  830)7  Mark.