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entrichten, diese Abgaben mögen für den
Staat, Gemeinden, örtliche Korporationen,
Privatpersonen oder irgend welche Anstalten
erhoben werden, als diejenigen, welchen die
von denselben Orten kommenden und nach
denselben Orten bestimmten Schiffe der Zoll-
vereinsstaaten daselbst unterliegen.
Bis dahin, daß die Zollvereinsstaaten es
fuͤr angemessen erachten, ihre eigenen Schiffe
von jedem Tonnengelde, wie Frankreich die
seinigen, zu befreien, sollen die Schiffe der
Zollvereinsstaaten, welche direkt aus den
Häfen vieser Staaten mit Ladung und von
irgend einem andern Hafen ohne Ladung
kommen, in den Häfen Frankreichs als Ton-
nengeld, für den Eingang und Ausgang zu-
sammengenommen, Einen Frank für die
Tonne, einschließlich der Decimen, bezahlen.
Im Uebrigen sollen sie binsichtlich aller im
gegenwärtigen Artikel aufgezählten Abgaben
oder Auflagen den französischen Schiffen
gleichgestellt sein.
In den Fällen, wo die von anderswoher
als vom Zollverein kommenden französischen
Schiffe vom Tonnengelde nicht befreit sind,
sollen auch die Schiffe der Zollvereinsstaa-
ten, welche vieselben Reisen machen, in glei-
cher Weise betroffen werden.
Artikel 2.
In Bezug auf das Aufstellen der Schiffe,
ihr Einladen und Ausladen in den Häfen,
Rbeden, Plätzen und Bassins, sowie über-
haupt in Hinsicht aller Förmlichkeiten und
sonstigen Bestimmungen, welchen die Han-
delsschiffe, ihre Mannschaften und ihre La-
dungen unterworfen werden können, istman
au prolit de IEtat, des communes, des
corporations locales, de particuliers on
d'etablissements qduelconques, due ceux
dont y sont ou seront passibles les navires
des Etats du Zollverein venant des meme-s
liend et ayant la meme destination.
Jusqunt ce qu’il conrienne aux Elat-
du Zollverein Texempter leurs propres
navires de (out droil de tonnage, comme
la France le fait pour les siens, les
navires des Etats dn Zollverein, venant
directement des ports du Zollverein aver
chargement el sans chargement de 1(ont
port duelcondue, pbayeront dans les ports
de France Ccomme droit de lonnage, pour
Ientrée et la sortie runies, un france
par tonneau, décimes Compris. Ils seront
d’ailleurs assimilées aux naires Français
pour tous les autres droits on charges
GCumérés dans le présent article.
Les exceptions à la franchise de pa-
villon qui atteindraient en France les
navires Français venant dailleurs due du
Lollverein, seront communes aux narvires
des Etats du Zollverein Haisant les memes-
voyages.
Article 2.
En ce qui concerne le placement des
navires, leur chargement et leur déecharge
ment dans les ports, rades, havres et
bassins el généralement pour toutes les
lormalités et dispositions duelcondues ans
duelles peuvent etre soumis les navires
de commerce, leurs équipages et leurs