Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1872. (6)

Le Gouvernement prussien se 
dẽclare disposé à accorder la con- 
cession pour la construction du 
chemin de fer de Clèwes à la fron- 
tière et de Wesel par Goch à la 
frontière, à la sccieté susdite confor- 
mément aux dispositions de la pré- 
sente convention, et aux conditions 
Précisses dans Tannexe A de la pré- 
sente convention. 
Le concessionnaire s'étant engage 
envers le Gouvernement néerlandais, 
sauf force majeure, à achever le 
chemin de fer de Boxtel jusqu'n la 
frontière et de le mettre en exploi- 
tation, en ce qui concerne Pembran- 
chement vers Wesel avant le 1 Sep- 
tembre 1872 et vers Cléeves avant le 
1 Septembre 1873, le Gouvernement 
Prussien Avisera aux mesures à pren- 
dre afin Tobtenir due les deux em- 
branchements à construire sur le 
territoire prussien soient achevés et 
mis en exploitation aux Cpoques 
fixées dans Tarticle 4 de Tannezxe A 
de la présente convention. 
Art. 3. 
Les deux Gouvernements convien- 
nent qdue Texploitation de ce chemin 
de fer sur les deux territoires ne 
doit étre assujettie à aucune condi- 
tion plus onéreuse ou plus dificile 
ue celles imposées genéralement 
#aus les éEtats respectifs aux sociétés, 
dui l gexploitent des chemins de ter. 
our le cas ou à une éepoque 
duelconque et pour une partie quel- 
conque de ce chemin de fer, le droit 
dexploitation passerait de la société 
susdite, soit au Gouvernement du 
territoire respectif, soit à quelque 
nouveau concessionnaire, les deux 
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Die preußische Regierung erklärt sich 
bereit, die Konzession zum Bau der 
Eisenbahn von Cleve bis zur Landes- 
grenze und von Wesel über Goch bis 
zur Landesgrenze der vorgenannten Ak- 
tiengesellschaft nach Maßgabe der in der 
gegenwärtigen Uebereinkunft und in der 
Anlage A zu der gegenwärtigen Ueber- 
einkunft enthaltenen Bestimmungen zu 
ertheilen. 
Da der Konzessionär der niederlän- 
dischen Regierung gegenüber, vorbehalt- 
lich des Falles einer höheren Gewalt, 
die Verpflichtung übernommen hat, die 
Eisenbahn von Boxtel bis zur Landes- 
grenze, was die Abzweigung in der Richtung 
auf Wesel anbelangt, vor dem 1. Sep- 
tember 1872 und was die Abzweigung 
in der Richtung auf Cleve anbelangt, 
vor dem 1. September 1873 zu vollen- 
den und in Betrieb zu setzen, so wird 
die preußische Regierung es sich ange- 
legen sein lassen, durch die geeigneten 
Maßnahmen zu erreichen, daß die beiden 
auf preußischem Gebiet anzulegenden 
Bahnverzweigungen innerhalb der im 
Artikel 4 der Anlage A zu der gegen- 
wärtigen Uebereinkunft festgesetzten Fristen 
vollendet und in Betrieb gesetzt werden. 
Art. 3. 
Beide Regierungen kommen überein, 
daß der Betrieb dieser Eisenbahn auf 
den beiderseitigen Gebieten keinen lästigeren 
oder erschwerenderen Bedingungen unter- 
worfen werden soll, als denjenigen Be- 
dingungen, welche den Gesellschaften, die 
in dem betreffenden Staate Eisenbahnen 
betreiben, allgemein auferlegt werden. 
Für den Fall, daß zu irgend einer 
Zeit und für irgend eine Strecke dieser 
Bahn das Recht des Betriebes von der 
obengenannten Gesellschaft entweder auf 
die Regierung des betreffenden Gebiets 
oder auf einen neuen Konzessionär über- 
gehen sollte, werden beide Regierungen 
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