des chemins de fer Néerlandais de
l'autre, en admettant la circulation
non-interrompue des wagons et
que les prix de transport ne soient
pas aggravés par des droits spéciaux
(Uebergangsgebühr) pour la station
d'echange.
Article IX.
Les prik des tarifs pour les par-
ties du chemin de fer à construire
sur les deux territoires seront réglés
d’après des bases égales et aussi
modiques que possible.
Sur tout le parcours de ce chemin
de fer il ne sera pas fait de diffé-
rence entre les sujets des deux Etats,
quant au mode et aux prix du trans-
port et au temps de l'expédtion.
Les voyageurs et les marchandises
passant de l'un des deux pays dans
l'autre ne pourront étre traités moins
favorablement que ceux qui sortent
des Etats respectifs ou y circulent
à l'intérieur, tant en ce qui regarde
les prix de transport que le temps
de l'expédition.
Les Gouvernements contractants
donneront leurs soins à ce que les
autres administrations de chemins de
fer en Allemagne et dans les Pays-
Bas n’imposeront pas des conditions
plus onéreuses pour le transport de
personnes et de marchandises en
destination ou partant de stations
du chemin de fer de Nieuwe Schans
à Ihrhove et pour celui transitant
cette ligne, que pour pareil transport
sur d’autres routes de chemin de fer.
Articele X.
Les deux Gouvernements con-
viennent que les formalités à remplir
pour la révision des passeports et
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seitigen
Bahnnetzes andererseits mit der Maßgabe
herzustellen, daß die Beförderung durch
keinen Wagenwechsel unterbrochen wird,
und daß die Transportpreise mit keiner
besonderen Abgabe für die Wechselstation
(Uebergangsgebühr) belastet werden.
Artikel 9.
Die Tarifsätze für die in den beider-
Staatsgebieten zu bauenden
Strecken sollen nach gleichen Grundsätzen,
und möglichst niedrig festgestellt werden.
Auf dieser ganzen Bahn soll zwischen
den Unterthanen der beiden Staaten hin-
sichtlich der Art und Weise und der
Preise der Beförderung und hinsichtlich
der Zeit der Abfertigung kein Unterschied
gemacht werden. Die aus dem einen
der beiden Staatsgebiete in das andere
übergehenden Personen und Waaren
sollen hinsichtlich der Beförderungspreise
sowohl als der Zeit der Abfertigung auf
dieser Bahnlinie nicht weniger günstig
behandelt werden, als die aus den be-
treffenden Staaten ausgehenden oder
darin verbleibenden.
Die kontrahirenden Regierungen wer-
den Sorge tragen, daß die übrigen deut-
schen und niederländischen Eisenbahn-
verwaltungen den Personen- und Güter-
verkehr nach und von den Stationen
der Bahn von Ihrhove nach Nieuwe
Schans und den Transitverkehr dieser
letzteren Bahn nicht ungünstiger behan-
deln, als den Verkehr über andere Eisen-
bahnrouten.
Artikel 10.
Beide Regierungen kommen überein,
daß die Förmlichkeiten wegen der Paß-
revision und der Fremdenpolizei in der
