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dung bei der Zollbehörde unter Ein- 
reichung eines Exportmanifestes zu be- 
wirken, welches ähnliche Angaben wie 
das Importmanifest enthalten muß. 
Die Lollbehörde wird ihm hierauf ein 
Ausklarirungsattest ausstellen und ihm 
die vorerwähnte, vom Konsul ertheilte 
Bescheinigung über die Hinterlegung der 
Schiffspapiere zurückgeben. Erst nach- 
dem diese Schriftstücke dem Konsulat 
eingereicht sind, erfolgt die Aushändigung 
der Schiffspapiere an den Schiffsführer. 
6. Falls ein Schiff den Hafen ver- 
lassen sollte, ohne in der vorgeschriebenen 
Weise abgemeldet worden zu sein, so 
verfällt der Führer desselben einer Geld- 
strafe, deren Betrag zweihundert mexika- 
nische Dollars nicht übersteigen darf. 
7. Deutsche Dampfer können an dem- 
selben Tage ein= und ausklariren und 
brauchen kein Manifest einzureichen, außer 
für solche Güter, die in dem Ein- 
klarirungshafen gelandet oder umgeladen 
werden sollen. 
II. Löschung und Einnahme von Ladung, 
sowie Entrichtung der Jollabgaben. 
1. Wenn ein Importeur seine Güter 
zu landen wünscht, so soll er beim 
Zollamt eine diesbezügliche, mit seiner 
Namensunterschrift versehene Eingabe 
machen, in welcher er seinen eigenen 
Namen, sowie den Namen des Schiffes, 
auf welchem die Güter eingeführt wer- 
den, anzugeben, die Waaren nach Marken, 
Stückzahl, Inhalt und Werth zu be- 
zeichnen und die Richtigkeit der gemach- 
ten Angaben zu bescheinigen hat. 
Das Zollamt kann Vorzeigung der 
Fakturen verlangen und falls dieselben 
nicht beigebracht werden, auch keine ge- 
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the Customs Authorities an Ex- 
port manifest containing similar 
Particulars to those given in the 
Import manifest. The Customs Au- 
thorities will then issue a clearance 
certificate and return the Consul's 
receipt for the ship'’s papers. These 
documents must be handed into the 
Consulate before the ship's papers 
are returned to the master. 
6. Should any ship leave the 
Port without clearing outwards in 
the manner above prescribed, the 
master shall be liable to a penalt)y 
not exceeding Two hundred Mexi- 
Can dollars. 
7. German steamers may enter 
and clear on the same day, and 
they shall not be required to land 
in à manifest, except for such 
goods as are to be landed or tran- 
shipped at the port of entry. 
I. Landing and shipping of cargo and 
payment ol duties. 
1. The importer of any goods 
Who desires to land them shall make 
and sign an application to that 
effect at the Custom-House, stating 
his own name, the name of the 
Ship in which the goods have been 
imported, the marks, members and 
contents of the packages and their 
values, and declaring that this state- 
ment is correct. The Customs Au- 
thorities may demand the produc- 
tion of the invoice of each consign- 
ment of merchandise. I it is not 
Produced, or if its absence is not 
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