in  koreanischen  Häfen  liegenden  deutschen
Kauffahrteischiffe  zu  stationiren.

Diese  Beamten  sollen  zu  allen  Theilen
des  Schiffes,  in  welchen  sich  Ladung  befindet,
  Zugang  haben,  sie  sollen  höflich
behandelt  werden  und  ein  geziemendes
Unterkommen  erhalten,  wie  es  das  Schiff
bietet.

2.  Die  Zollbeamten  dürfen  die  Luken
und  sonstigen  Zugänge  zu  den  Ladungs—
räumen  für  die  Zeit  zwischen  Sonnenauf=
  und  Sonnenuntergang  und  für  die
Sonn=  und  Festtage  durch  Anlegung
von  Siegeln,  Schlössern  oder  in  anderer
  Weise  verschließen  und  verwahren.
Wenn  irgend  Jemand  ohne  gehörige  Ermächtigung
  einen  so  verwahrten  Zugang
absichtlich  öffnen,  oder  ein  Siegel,  Schloß
oder  sonstigen  von  den  Zollbeamten  angelegten
  Verschluß  erbrechen  oder  abnehmen
  sollte,  so  soll  nicht  nur  gegen
Jeden,  der  sich  so  vergeht,  sondern  auch
gegen  den  Schiffsführer  eine  Geldstrafe
verhängt  werden,  die  aber  einhundert
mexikanische  Dollars  nicht  übersteigen
darf.

3.  Ein  deutscher  Reichsangehöriger,
welcher  Güter  landet  oder  verschifft,  ohne
dieselben  in  Gemäßheit  obiger  Vorschriften
beim  Zollamt  angemeldet  zu  haben,  soll
den  doppelten  Werth  der  betreffenden
Waaren  als  Strafe  entrichten  und  die
Waaren  selbst  sollen  konfiszirt  werden.
Dasselbe  gilt,  wenn  die  Kolli  andere
als  die  in  der  Ein=  oder  Ausfuhrdeklaration
  angegebenen  oder  wenn  sie  verbotene
  Waaren  enthalten.  Der  Versuch
ist  in  gleicher  Weise  zu  bestrafen.

243

Officers  on  board  any  German  merchant
  vessel  in  their  ports.  AlI
such  Customs  Oflicers  shall  have
access  to  all  parts  of  the  ship  in
which  cargo  is  stowed.

They  shall  be  treated  with  ci-Vility,
  and  such  reasonable  accommodation
  shall  be  alloted  to  them
as  the  ship  affords.

2.  The  hatches  and  all  other
Places  of  entrance  into  that  part  of
the  ship,  where  cargo  is  stowed,
may  be  secured  by  the  Corean
Customs  Officers  between  the  hours
of  sunset  and  sunrise,  and  on  Sundays
  and  holidays,  by  aflixing  seals,
locks  or  other  fastenings,  and  if
any  person  shall  without  due  permission
  wilfully  open  any  entrance
that  has  been  so  secured  or  break
any  seal,  lock  or  other  fastening
that  has  been  affixed  by  the  Corean
Customs  Officers  not  only  the  person
so  offending,  but  the  master  of  the
Ship  also  shall  be  liable  to  a  penalty
not  exceeding  One  hundred  Mexican
dollars.

3.  Any  German  subject  who  ships
or  attempts  to  ship  or  discharges
Or  attempts  to  discharge  goods
which  have  not  been  duly  enteredat
  the  Custom-House  in  the  manner
above  provided,  or  packages  containing
  goods  different  from  those
described  in  the  import  or  export
Permit  application,  or  prohibited
goods,  shall  forfeit  twice  the  value
of  such  goods,  and  the  goods  themselves
  shall  be  confiscated.