Full text : Reichs-Gesetzblatt. 1900. (34)

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Sa  Majesté  la  Reine  des  Pays-Bas:


Le  Sieur  P.  Lycklama  à  Nyeholt,
  Son  Commissaire  dans  la
Province  d’Overyssel;

lesquels,  après  s'étre  communiqué
leurs  pleins  pouvoirs  trouv#és  en  bonne
et  due  forme,  sont  convenus  des
articles  suivants:

Article  1.

Les  deux  Gouvernements  susdits
Fengagent  à  autoriser  et  à  favoriser
T’etablissement  d'un  chemin  de  fer
FTintérét  local  de  Ahaus  à  Enschedé.

IIs  s’engagent  à  accorder,  aux
conditions  d’usage  et  chacun  pour
la  partie  située  sur  son  territoire,  à
la  Compagnie  du  chemin  de  fer  de
Ahaus  à  Enschedé,  dont  le  siège
Sera  établi  à  Ahaus  ou  dans  qduelque
autre  endroit  dans  le  Royaume  de
Prusse,  la  Cconcession  pour  Iétablissement
  et  Texploitation  du  chemin
de  fer.

Les  deux  Gouvernements  se  réservent
  leur  approbation  pour  transférer
Texploitation  du  chemin  de  fer  à
une  autre  entreprise.  Cependant  le
Gouvernement  Prussien  consent  due
exploitation  du  chemin  de  fer,  pour
le  cas  qwelle  soit  concédée  à  la
Compagnie  du  chemin  de  fer  Hollandais
  à  Amsterdam,  scit  transferece,
conformément  à  la  convention  d’ex-Ploitation,
  à  TEtat  Néerlandais,  pour
autant  qdue  celui-äi  devienne  Tayantdroit
  de  cette  compagnie.

Article  2.
Le  chemin  de  fer  devra  étre  acheve
et  mis  en  exploitation  au  plus  tard

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Ihre  Majestät  die  Königin  der
Niederlan  de:

den  Herrn  P.  Lycklama  à  Nyeholt,
  Königlichen  Kommissar  für
die  Provinz  Oberyssel,

welche,  nach  geschehener  Mittheilung  ihrer
in  guter  und  gehöriger  Form  befundenen
Vollmachten,  über  folgende  Artikel  übereingekommen
  sind:

Artikel  1.

Die  Regierungen  der  im  Eingange
bezeichneten  beiden  Staaten  verpflichten
sich,  die  Herstellung  einer  Nebeneisenbahn
  von  Ahaus  nach  Enschede  zuzulassen
und  zu  fördern.

Sie  verpflichten  sich,  die  Konzession
zum  Baue  und  Betriebe  der  Bahn,  und
zwar  jede  für  die  in  ihrem  Gebiete  belegene
  Strecke,  an  die  Ahaus  —Enscheder
Eisenbahngesellschaft,  welche  in  Ahaus
oder  an  irgend  einem  anderen  Orte  im

Königreiche  Preußen  ihren  Sitz  zu
nehmen  hat,  unter  den  üblichen  Bedingungen
  zu  ertheilen.

Beide  Regierungen  behalten  sich  ihre
Genehmigung  zur  Ueberlassung  des  Betriebs
  der  Eisenbahn  an  einen  anderen
Unternehmer  vor.  Jedoch  ist  die
Preußische  Regierung  damit  einverstanden,
  daß  der  Betrieb  der  Bahn,  falls
er  der  Holländischen  Eisenbahngesellschaft
zu  Amsterdam  überlassen  wird,  nach
Maßgabe  des  Betriebsüberlassungsvertrags
  von  dem  Niederländischen  Staate
geführt  wird,  insoweit  derselbe  Rechtsnachfolger
  dieser  Gesellschaft  werden  sollte.

Artikel  2.
Die  Vollendung  und  Inbetriebsetzung
der  Bahn  muß  spätestens  innerhalb  eines