—

Article  4.

Pour  avoir  la  disposition  des
terrains  nécessaires  à  I’tablissement
de  la  voie,  le  droit  d'expropriation
sera  accord  à  la  Compagnie  du
chemin  de  fer  dans  chacun  des
deux  Etats,  d’'’apreès  les  dispositions
Iégales.

La  largeur  de  la  voie  mesurée  entre
les  rails  sera  de  un  metre  quatre
cent  trente-eind  millimetres.

La,  voie  et  le  matériel  exploitation
Sseront  disposés  de  manière  que  le
matériel  roulant  puisse  passer  directement
  sur  les  autres  lignes.

Le  matériel  d’exploitation  approu-Vé
  par  Pun  des  Gouvernements  contractants
  sera  admis  sans  examen
ultérieur  sur  le  territoire  de  Iautre.

Article  5.

Sans  préjudice  des  droits  de  souveraineté
  et  de  contröle  appartenant
au  Gouvernement  Néerlandais  sur
la  section  situse  sur  son  territoire
et  sur  Texploitation  de  cette  section,
le  contröle  supérieur  sur  la  dite
Compagnie  de  chemin  de  fer  est,
en  général,  dévolu  au  Gouvernement
Prussien,  Sur  le  territoire  duquel  la
Compagnie  à  Son  Siége.

Article  6.

Les  deux  Couvernements  conviennent
  due  Texploitation  de  ce
chemin  de  ter  sur  les  deux  territoires
ne  doit  étre  soumise  à  aucune  charge
plus  onéreuse  ou  plus  génante  que
celles  imposées  généralement  dans
les  Etats  respectils  auks  compagnies
qdui  y  exploitent  des  chemins  de  fer.

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Artikel  4.

Zum  Zwecke  des  Erwerbes  der  zur
Anlage  der  Bahn  erforderlichen  Grundstücke
  soll  der  Eisenbahngesellschaft  in
jedem  der  beiden  Staatsgebiete  das  Enteignungsrecht
  nach  den  dort  geltenden
gesetzlichen  Bestimmungen  eingeräumt
werden.

Die  Spurweite  der  Bahn  soll  #1#35Meter
im  Lichten  der  Schienen  betragen.

Der  Bau  und  das  Betriebsmaterial
sollen  so  eingerichtet  werden,  daß  die
Transportmittel  ungehindert  auf  die  anderen
  Linien  übergehen  können.

Die  von  einer  der  vertragschließenden
Regierungen  geprüften  Betriebsmittel
werden  ohne  weitere  Prüfung  auch  im
Gebiete  der  anderen  zugelassen  werden.

Artikel  5.

Unbeschadet  des  Hoheits=  und  Aufsichtsrechts
  der  Niederländischen  Regierung
  über  die  in  ihrem  Gebiete  belegene
Bahnstrecke  und  über  den  darauf  stattfindenden
  Betrieb  wird  die  Ausübung
des  Oberaufsichtsrechts  über  die  genannte
Eisenbahngesellschaft  im  Allgemeinen  der
Preußischen  Regierung  als  derjenigen,
in  deren  Gebiete  die  Eisenbahngesellschaft
ihren  Sitz  hat,  überlassen.

Artikel  6.

Beide  Regierungen  kommen  überein,
daß  der  Betrieb  dieser  Eisenbahn  auf
den  beiderseitigen  Gebieten  keinen  lästigeren
oder  erschwerenderen  Bedingungen  unterworfen
  werden  soll),  als  denjenigen,  welche
den  Gesellschaften,  die  in  dem  betreffenden
Staate  Eisenbahnen  betreiben,  allgemein
auferlegt  werden.