von ihr mit der französischen Ostbahn
abgeschlossenen Vertrag vom 21. Januar
1868 ihre förmliche Zustimmung noch
nicht gegeben. Diese Zustimmung wird
von ihr durch den gegenwärtigen Ver-
trag vorbehaltlos ertheilt. Ferner erklärt
die Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahn-Ge-
sellschaft bezüglich der Rechtsgültigkeit
des Vertrags vom 15./19. September
1899, betreffend die Anpachtung der
Eisenbahn von Esch nach Deutsch-Oth
und Redingen, Einwendungen nicht zu
erheben.
§. 9.
Die Gültigkeit des gegenwärtigen Ver-
trags ist dadurch bedingt, daß bis zum
1. Juli 1903 zwischen dem Deutschen
Reiche und dem Großherzogthume Luxem-
burg ein Staatsvertrag zu Stande
kommt, kraft dessen die Luxemburgische
Regierung darin einwilligt, daß der
Betrieb der auf ihrem Gebiete belegenen
Linien von der Kaiserlichen General=
direktion bis zum 31. Dezember 1959
geführt werde.
Gelangt dieser Staatsvertrag erst
nach dem 1. Junuar, aber bis zum
1. Juli 1903 zum Abschlusse, so wird
gegenwärtiger Vertrag rückwirkend vom
1. Januar 1903 ab gültig.
§. 10.
Durch diesen Vertrag werden die-
jenigen Rechtsverhältnisse, welche zwischen
den Parteien hinsichtlich der im König-
reiche Belgien belegenen Linien der Wil-
helm-Luxemburg-Eisenbahn-Gesellschaft
bestehen, nicht berührt.
Die Kaiserliche Generaldirektion ge-
währleistet, solange der Belgische Staat
von dem ihm zustehenden Rückkaufsrechte
keinen Gebrauch macht, bis zum Ablaufe
192
—.
Direction Générale Impériale dans la
convention qwelle avait conclue le
21 Janvier 1868 avec la Compagnie
francaise de chemins de ser de l'Est.
Cet assentiment est donné par elle
Sans réserve par le present trait.
De plus, la Société Guillaume-Luxem--
bourg déeclare ne faire aucune ob-
jection à la validité du traite du
15/19 Septembre 1899, concernant
Taffermage du chemin de fer dTEsch
à Deutsch-Oth et Redange.
S. 9.
La validité du présent traité est
soumise à la condition quavant le
Premier Juillet 1903, un traite d’Etat
intervienne entre IEmpire Allemand
et le Grand-Duché de Luxembourg,
een vertu duquel le Gouvernement
luxembourgeois consente à ce due
Texploitation des lignes de chemins
de fer, situées Sur son territoire, Soit
assurée par la Direction Générale Im-
Périale jusqu’au 31 Décembre 1959.
Si ce traité d’Etat est Conclu apres
Lle 1° Janvier, mais avant le 1“2 Juillet
le présent traité aura un eilet
rétroactif à partir du 17 Janvier 1903.
K. 10.
Le présent traité ne touche point
les rapports de droit qui existent
entre les contractants au sujet des
lignes de la Société Guillaume-
Luxembourg, situées dansle Royaume
de Belgique.
Là Direction Générale Impériale
Paiera pour ces lignes, à la Socicté
Guillaume-Luxembourg, aussi long-
temps due la Belgique n’aura pas
