pachtung der Eisenbahn von 
Esch nach Deutsch-Oth und 
Redingen. 
§. 12. 
Zu diesem Vertrage wird seitens des 
Präsidenten der Kaiserlichen General-= 
direktion die Genehmigung des Herrn 
Chefs des Reichsamts für die Verwal- 
tung der Reichseisenbahnen, und seitens 
der Herren Tony Dutreux und Raphael 
Georges Lévy die Genehmigung der 
Generalversammlung der Aktionäre der 
Wilhelm= Luxemburg-Eisenbahn-Gesell- 
schaft vorbehalten. 
§. 13. 
Die Kosten der Stempelung dieses 
Vertrags werden von beiden Theilen je 
zur Hälfte getragen. 
Dasselbe gilt für die Kosten der 
Einregistrirung, falls letztere in der 
Folge nothwendig werden sollte. 
§. 14. 
Dieser Vertrag ist in deutscher und 
französischer Sprache aufgestellt. Sollten 
sich über seine Auslegung Meinungs- 
verschiedenheiten ergeben, so ist die 
deutsche Fassung maßgebend. 
In doppelter Ausfertigung aufge- 
nommen zu Luxemburg, den sechzehnten 
Juli eintausend neunhundertundzwei. 
(Siegel.) gez. Wackerzapp. 
194 
– 
de la ligne dEsch à Deutsch- 
Oth et Redange. 
g. 12. 
Le Président de la Direction Cénd- 
rale Impériale d'Alsace-Lorraine re- 
Serve Tapprobation du présent traité 
Dar le Chef de TOflice impérial pour 
Tadministration des chemins de ter, 
%t Messieurs TLony Dutreux et Raphacl 
Georges Lévyy réservent Tapprobation 
du présent traitée par I’Assemblee 
générale des actionnaires de la Société 
des chemins de fer Guillanme-Luxem- 
bourg. 
g. 13. 
Les frais de timbre du present 
traité seront supportés par moitié par 
les deux contractants. 
II en est de méme pour les frais 
d’enregistrement, pour le cas ou 
celui-Ci deviendrait necessaire. 
g. 14. 
Le présent traité est établi en 
langue française et en langue alle- 
mande: en cas de divergence dinter- 
Prétation, le texte allemand (tera fei. 
Fait en double exemplaire à Luxem- 
bourg, le seize Juillet mil neuf cent 
deux. 
gez. TLony Dutreux. 
. Raphael Georges Levyy.