à voie étroite lui appartenant, entre
Czenstochow et la localite russe de
Herby, située près de la frontiére
commune aux deux Etats. Du cóté
prussien, le Gouvernement Royal
Prussien exploite, sur son propre
territoire et pour son propre comnpte,
entre Lublinitz et la localité prus-
sienne de Herby, située également
prés de la frontière commune, une
ligne secondaire à voic normale, re-
joignaut à Lublinitz la ligne princi-
pale Breslau— Tarnowitz.
La largeur de la ligne Herby—
Czenstochow est de 1,067 m (soit trois
pieds six pouces anglais), celle de
la voie Lublinitz-Herby est de 1,435m.
Les Hauts Gouvernements sont
convenus d’admettre une jonction
entre ces deux lignes. A cet effet,
ils permettent le prolongement des
voies de la ligne prussienne de I’Etat
jusque dans la gare russe de Herby
et le prolongement des voies de la
ligne de Herby-—Czenstochow jusque
dans la gare prussienne de Herby,
ainsi que l´établissement sur leur
territoire de toutes les installations
nécessaires pour le transbordement.
Article 2.
Les points oú les deux voies
coupent la frontière et le raccorde-
ment des parties de ces voies de
chaque coté de la frontière seront
determinés, quant au plan et au
prolll, en commun, par les in-
genieurs des deux pays. Chacun
des deux Hauts Gouvernements se
réserve le droit d’arréter les détails
du plan pour son propre territoire.
23
Eisenbahn zwischen Czenstochau und dem
nahe der preußisch -russischen Grenze ge-
legenen Orte Russisch-Herby. Auf der
preußischen Seite der Grenze wird von
der Königlich Preußischen Regierung auf
ihrem Gebiete zwischen Lublinitz und dem
ebenfalls unweit der Grenze gelegenen
preußischen Orte Herby für eigene Rech-
nung im Anschluß an die Hauptbahn-
linie Breslau- Tarnowitz eine vollspurige
Nebeneisenbahn betrieben.
Die Spurweite der Herby —Cezen-
stochauer Bahn beträgt 1,067 Meter
(3 Fuß 6 Zoll englisches Maß), die der
Strecke Lublinitz- Herby 1,435 Meter.
Die Hohen Regierungen sind überein-
gekommen, eine Verbindung zwischen
diesen beiden Bahnen zuzulassen. Dem-
gemäß gestatten sie die Weiterführung
der Gleise der preußischen Staatseisen-
bahn in den russischen Bahnhof Herby
und die Weiterführung der Gleise der
Herby—Czenstochauer Bahn in den preußi-
schen Bahnhof Herby sowie auch die
Herstellung der sonst erforderlichen Über-
gangsanlagen auf ihrem Gebiete.
Artikel 2.
Die Punkte, wo die beiderseitigen
Überführungsgleise die Grenze schneiden,
und die Verbindung der auf beiden
Seiten der Grenze liegenden Teile dieser
Gleise hinsichtlich des Planums und des
Längenprofils werden durch Techniker
beider Länder gemeinschaftlich vereinbart
werden. Die spezielle Feststellung des
Bauentwurfs bleibt jeder der beiden
Hohen Regierungen für ihr Gebiet vor-
behalten.
