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An  das  Ufer,  auf  welchem  sich  der  Leinpfad  befindet,  darf  ein  Schiff  oder  Floß  nur
dann  anlegen,  wenn  ihm  die  Ladung  oder  Löschung  seiner  Waaren,  oder  das  Aus=  und
Einladen  der  Hölzer  daselbst  erlaubt  ist,  oder  wenn  Unwetter  oder  Beschädigung  dasselbe
hierzu  nöthigen.

Dergleichen  außergewöhnliche  Landungsplätze  find  jedoch  von  den  Schiffs=  und  Floßführern
  sofort  nach  entfernter  Gefahr  oder  erfolgter  Ein=  oder  Ausladung  wieder  zu  verlassen,
  auch  sind  die  Fahrzeuge  und  Flosse,  so  lange  sie  daselbst  liegen,  bei  Nacht  oder
dichtem  Nebel  durch  Aussteckung  einer  erleuchteten  Laterne  zu  signalisiren,  und,  um  den  Zug
anderer  Schiffe  an  der  Leinpfadseite  nicht  zu  hindern,  die  Masten  niederzulegen.

Das  Einschlagen  von  Pfählen  auf  dem  Ufer,  um  die  Schiffe  und  Flosse  mittelst  der
Taue  an  solche  zu  befestigen,  ist  an  derartigen  außergewöhnlichen  Ankerplätzen  unbedingt
untersagt.

Das  Anlegen  und  Ankern  unmittelbar  vor  oder  hinter  den  Pfeilern  stehender  Brücken
ist  unter  allen  Umständen  verboten.

Zugleich  bewendet  es  hierunter  allenthalben  ebenfalls  bei  den  Anordnungen  §  12  des
vorerwähnten  Mandats  vom  vten  August  1819.

#Z.  In  der  Fahrbahn  darf  ein  Schiff  oder  Floß  nur  an  solchen  Stellen  vor  Anker
  gehen,  an  welchen  jene  so  breit  ist,  daß  andere,  selbst  die  größten  Fahrzeuge  oder
Flosse,  neben  jenem  noch  bequem  vorbeifahren  können.  Solchenfalls  und  wenn  ein  Schiff
auf  einer  vom  Ufer  entfernten  Stelle  vor  Anker  geht,  treten  wegen  dessen  Signalisirung
die  Bestimmungen  §#  7  ein.

8  9.  Kein  Schiff  darf  im  Fahrwasser  da  um=  oder  überladen,  wo  es  dem  Schiffsverkehr
  hinderlich  ist.

Ist  die  Ableichtung  nöthig,  um  das  Schiff  über  Untiefen  im  Fahrwasser  zu  schaffen,
so  muß  sie  stets  vor  den  letzteren  und  an  solcher  Stelle  geschehen,  wo  weder  das  beladene
Schiff,  noch  der  Leichter  den  Schiffsverkehr  hindern  oder  erschweren.

Wird  ein  Schiff  im  Fahrwasser  dergestalt  festgefahren,  daß  dasselbe  nicht  sofort  oder  nur
durch  Ableichtung  wieder  abgebracht  werden  kann,  so  ist  der  Führer  strafbar.

Die  hierbei  im  Königreiche  Sachsen  dermalen  besonders  zu  berücksichtigenden  Ableichtestellen
  sind  in  der  Beilage  sub  A.  angegeben,  und  es  werden  die  hinsichtlich  derselben  eintretenden
  Veränderungen  künftig  ferner  bekannt  gemacht  werden.  #

§  10.  Sind  gefährliche  oder  schwierige  Stromstellen  den  Schiffs=  oder  Floßführern
nicht  genau  bekannt,  so  müssen  sie  dieselben  durch  vorausgeschickte  Häupter  untersuchen
lassen,  insofern  sie  nicht  vorziehen,  sich  da,  wo  Lootsen  zu  haben  find,  verselben  gegen  Erlegung
  der  tarmäßigen  Gebühren  zu  bedienen.
1845.  6