tions  les  Plus  favorisées  en  Danemarc.
L  en  sera  de  mme  des  marchandises
et  denrées  Prusrsienmnes,  dui  passem
le  Sund  et  les  Belts  4  bord  de  vaissenun
  érangers  er  privilégiés.

La  deuene  du  Sund  sera  payée
selon  le  tarif  de  PTannée  1645.,  ou
de  telle  manière  domnt  par  des  conventions
  uliérieures  le  Danemarc
Pourra  tomber  Taccord  avec  les  nations
  les  plus  favorisées.

Quant  aux  marchandises,  dont  il
n'est  pas  fait  mention  dans  le  tarif,
les  sujets  Prussiens  ne  payeront  duun
Four  cent,  Ccomme  cela  se  fait  de  la
Pa#t  des  nations  les  plus  favorisées.

Le  payemen  du  Rosenoble  erdes
24  Shillings,  auquel  les  sujets  Prusgs
  iens  K#oient  soumis  jusqu#ci  dans  le
Sund,  tant  pour  le  vaissenn  due  pour
la  cargaison,  cessera  tout  à  sait.

Ies  redoevances  en  faveur  des
Préposés  de  la  douane  (Sporteln)  er
amres  dépenses  dans  le  Sund  seront
acquittéees  Par  les  sujets  Prussiens  sur
le  meme  pied,  due  par  les  nations
les  plus  favorisées  Par  les  stipulations
des  traiés  de  commerce  conclusavec
le  Danemarc.  Ce  sera  de  ceite  méme
  manieère  due  les  sujets  Prussiens
Payeront  les  impens  pour  le  passage
du  canal  de  Hals:  ein.

Ari.  5.  Exemption  de  visitation.

On  ne  visitera  point  au  passage
du  Sund,  ni  à  celli  des  Belts  et  du
canal  de  Holstein,  les  vaisseaus  et
marchandises  qui  appartiennent  auf
sujets  Prussiens;  mais  Ton  serzä  tenu,
duasm  4  Tacquit  des  droits  4  payer
pour  ces  mémes  navires  et  marchandises,
  dr’ajouter  foi  aux  certilicats  et

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mark  am  meisten  beguͤnstigten  Nationen
  entrichtet  werden.  Ein  Gleiches
soll  ruͤcksichtlich  der  Preußischen  Waaren
  und  Gäterstatt  finden,  welche  durch
den  Sund  und  die  Belte  am  Bord  fremder
und  privilegirter  Schiffe  geführt  werden.

Der  Sundzoll  soll  nach  dem  Tarif
vom  Jahre  10.15.,  oder  in  solcher  Art
erlegt  werden,  wie  Dänemark  sich
darüber  mit  den  am  meisten  begünstigten
  Nationen  durch  anderweite  Verträge
  einigen  wird.

Rücksichtlich  der  in  dei  Tarif  nicht
aufgeführten  Wa  ren,  sollen  die  Preu-Hischen
  Unterthanen  nur  Ein  Prozent
bezahlen,  wie  dieß  von  Seiren  der  am
meisten  begünstigten  Nationen  geschiehr.

Die  Bezahlung  des  Resenobel  und
der  24  Schillinge,  welcher  die  Preußischen
  Unterthanen  bisher  im  Sunde,
sowohl  für  Schiff  als  Ladung,  unterworfen
  gewesen,  soll  gänzlich  aufhèren.

Die  zum  Besten  der  Jollbeamten
bestimm'en  Sporreln  und  andere  Unkosten
  im  Sunde  sollen  von  den  Preußischen
  Unterthanen  in  derselben  Art
entrichtet  werden,  wie  es  von  den,
durch  abgeschlossene  Handelsverträge
mu  Dänemark  am  meisten  begünstigten
  Nalionen  geschieht.  Auf  eben
diese  Ark  sollen  die  Preußischen  Unterkhanen
  die  Abgaben  für  die  Durchfahrt
durch  den  Hollsteinischen  Kanal  erlegen.

Art.  #.  Befreiung  von  der  Visttation.

Bei  der  Fahrt  durch  den  Sund,
durch  die  Belte  und  den  Hollsteinischen
Kanal  sollen  die  Schiffe  und  Waaren,
welche  Preugischen  Unterthanen  zugehören,
  nicht  vifitirt  werden,  sondern
man  wird,  hinsichtlich  der  Entrichtung
der  von  diesen  Schiffen  und  Waaren
zu  zahlenden  Abgaben,  den  von  dem