4.  Györ—Sopron—Ebenfurter  Eisenbahn-Gesellschaft.

5.  Vereinigte  Arader  und  Csanàder  Eisenbahnen,  mit  Ausnahme:
der  schmalspurigen  Lokalbahn  Borossebes—-Menyhàza.

6.  Eisenbahn  im  Szamosthal.

7.  Lokalbahn  Keszthely—Balaton  —Szt.  György.

8.  Eisenbahn  Mohàcs—Pècs.

9.  Die  schmalspurige  Lokalbahn  Nagy-Kàroly—Somkut.

10.  Lokalbahn  Eperjes—-  Bàrtfa.

11.  Die  von  den  K.  K.  österreichischen  Staatsbahnen  betriebenen  Strecken  der

Königlich  ungarischen  Staatsbahnen  von  Mezö-Laborcz  bis  zur  österreichischen
  Landesgrenze,  von  Körösmezö  bis  zur  österreichischen  Landesgrenze,
  und  die  der  Kaschau—Oderberger  Bahn  von  Orlò  bis  zur  österreichischen
  Landesgrenze.

12.  Die  von  der  Oesterreichisch-Ungarischen  Staatseisenbahn-Gesellschaft  betriebenen
  Strecken  der  Königlich  ungarischen  Staatsbahnen  von  Trencsén-Teplitz
  bis  zur  österreichischen  Landesgrenze  am  Vlarapaß,  von  Bruck  a.  L.
bis  zur  österreichischen  Landesgrenze  und  von  Szakolcza  bis  zur  österreichischen
  Landesgrenze.

13.  Die  von  der  Kaiser  Ferdinands-Nordbahn  betriebene  Strecke  der  Holics—
Gödinger  Lokalbahn  von  Holics  bis  zur  österreichischen  Landesgrenze.
14.  Die  Torontàler  Lokalbahnen.

15.  Die  schmalspurige  Lokalbahn  Belisce—Noskovci  (slavonische  Draugegend).

III.  Okkupationsgebiet.
1.  K.  u.  K.  Militärbahn  Banjaluka—Doberlin.



Belgien.

A.  Von  belgischen  Verwaltungen  betriebene  Bahnen  und  Bahnstrecken.

1.  Belgische  Staatsbahnverwaltung.
2.  Belgische  Nordbahn.

3.  Große  Belgische  Zentralbahn.
4.  Lüttich—Maestricht.
5.  Gent-Terneuzen.
6.  Mecheln—Terneuzen.
7.  Westflandrische  Eisenbahn.
8.  Eisenbahn  von  Chimay.
9.  Termonde  —St.  Nicolas.
10.  Hasselt—Maeseyck.