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solchem Umfange ist, um die Errichtung eines Haupt-Zollamtes erforderlich zu machen.
Neben-Jollämter zweitor Classe werden für den kleinen Grenzverkehr da errichtet, wo örtliche
Verhältnisse es erheischen.
Mit Rücksicht auf die hiernach den Neben-Zollämtern beizulegende Wirksamkeit
sind ihre Erhebungsbefugnisse im Tarif näher bestimmt.
Innerhalb dieser Befugnisse können Reben-Zollámter erster Classe Waaren, welche
mit Berührung des Auslandes aus einem Theile des Inlandes in den andern versendet
werden (KF. 76) bei dem Aus= und Wieder-Eingange abfertigen.
Zur Ertheilung und Erledigung von Begleitscheinen (F. 40 ff.) sind sie ohne
au5#drückliche Genehmigung der obersten Finanzbehörde nicht ermächtiget.
4) Ansageposten.
K. 10k3.
Mit den Ansageposten werden, zum Zwecke der Abfertigung von Reisenden und
des sonstigen kleinen Verkehrs, in der Regel Neben-Zollämter zweiter Classe verbunden.
Auf besonders lebhaften und mit einem Haupt-Lollamte besehten Zollstraßen
kann der Ansageposten auch in einem Neben-Zollamte erster Elasse bestehen.
5) L 1 1 derniie’ee#nn Aii
*." T
. 105.
Expeditiousstellen (Behoͤrden) zur Ertheilung von Legitimationsscheinen sollen,
wo es an Zollaͤmtern fehlt, nach dem oͤrtlichen Beduͤrfnisse angeordnet werden, um
die Waaren, welche innerhalb des Grenzbezirks versendet werden oder aus dem Binnenlande
in denselben eingehen, mit dem vorgeschriebenen Transport-Ausweise zu
versehen. Zu Gelderhebungen sind sie nicht befugt.
66) Grenz-Ausseher.
K. 106.
Die Grenz-Aufseher sollen sich durchaus mit keiner Gelderhebung befassen. Es
liegt ihnen ob, den Grenzbezirk und die Binnenlinie ununterbrochen zu beaufsich#gen,
und es sind alle Personen, welche Fuhrwerk, Schiffe, Gepäck oder zollpflichtic- Gegenstände
führen, verpflichtet, denselben Folge zu leisten und dasjeuitze zu anterlassen,
wodurch sie in Ausübung ihres Amtes gehindert werden würden
