– 22 – 
Dänemark. 
A. Don dänischen Derwaltungen betriebene Strecken. 
1. Die dänischen Staatsbahnen, einschließlich die von denselben betriebenen 
Dampffährenverbindungen: 
a) über den Limfjord (Oddesund Nord—Oddesund Süd und Nykjøbing 
Morsø—Glyngøre), 
b) über den Kleinen [Lille] Belt (Fredericia— Strib), 
T) über den Großen (store] Belt (Nyborg— Korsør), 
d) über den Öresund (Helsingør — Helsingborg und Kopenhagen 
[Kjøbenhavn]— Malmø), 
e) über den Masnedsund (Masnedø—Orehoved), 
aber mit Ausschluß: 
der von der Südfünenschen Eisenbahn-Gesellschaft betriebenen 
Staatsbahnstrecke Nyborg—Faaborg und 
der Dampfschiffstrecke Korsør—Kiel. 
2. Folgende unter Staatsverwaltung stehende Privateisenbahnstrecken: 
a) Orehoved —Gjedser, 
b) Aalestrup-Viborg. 
Babstrecken, welche sich im Betrieb auswärtiger Eisenbahn- 
verwaltungen befinden. 
I. Deutscher Verwaltungen. 
3. Die von den Königlich preußischen Staatsbahnen betriebene Strecke von 
der deutsch-dänischen Grenze bei Farris bis Vamdrup. 
  
Frankreich. 
Von französischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahn- 
strecken. 
Die Linien von allgemeiner Bedeutung: 
1. Der Nordbahn. 
2. Der Ostbahn, einschließlich der für Rechnung der Konzessionäre betriebenen 
Linien von Monthermé nach Monthermé, Vrigne-Meuse nach Vrigne- 
aux-Bois, Carignan nach Messempré, Charmes nach Rambervillers, 
Avricourt nach Blamont und Cirey, Saint-Dizier nach Vassy, Vassy 
nach Doulevant-le-Chäteau. 
3. Der Westbahn.