kein  Vorrecht  und  keine  Beguͤnstigung
zugestanden  werden  soll,  welche  nicht  in
gleicher  Weise  den  Schiffen  des  anderen
zukaͤmen,  indem  der  Wille  der  Hohen
vertragenden  Theile  dahin  geht,  daß
auch  in  dieser  Beziehung  ihre  Schiffe
auf  dem  Fuße  einer  vollkommenen  Gleichstellung
  behandelt  werden  sollen.

Artikel  3.

Die  Staatsangehörigkeit  und  Tragfahigkeit
  der  Schiffe  soll  beiderseitig  nach
den  jedem  Theile  eigenthümlichen  Gesetzen
  und  Reglements,  auf  Grund  der
durch  die  zuständigen  Behörden  den  Kapitainen,
  Schiffspatronen  und  Schiffern
gusgefertigten.  Papiere  anerkannt  weren.



Die  Erhebung  der  Schifffahrtsab-HLaben
  soll  gegenseitig,  nach  der  Wahl
des  Schiffsführers,  entweder  nach  der
in  den  obengenannten  Papieren  angegebenen
  Tragsahigkeit  oder  nach  dem,  in
dem  Hafen,  in  welchem  das  Schiff  sich
befindet,  üblichen  Vermessungsverfahren
erfolgen.

Artikel  4.

Alle  Erzeugnisse  und  andere  Handelsgegenstände,
  deren  Einfuhr  oder  Ausfuhr
  auf  Nationalschiffen  in  den  Staaten
  des  einen  der  Hohen  vertragenden
Theile  gesetzlich  stattfinden  darf,  sollen
auch  auf  den  Schiffen  des  anderen
Theiles  daselbst  eingeführt  oder  von  dort
ausgeführt  werden  dürfen.

Die  auf  den  Schiffen  des  einen  oder
des  anderen  Theiles  in  die  beiderseirigen
Häfen  eingeführten  Waaren  sollen  daselbst
  zum  Verbrauch,  zum  Durchgange
oder  zur  Wiederausfuhr  deklarirt,  oder
—imi  nach  dem  Belieben  des  Eigenthümers
  oder  seiner  Machthaber  zur
Niederlage  gebracht  werden  können,  und
zwar  Alles  dies,  ohne  höheren  Magazin-454



Tune  des  Hautes  Parlies  Ccontractantes
aucun  privilege,  ni  aucune  faveur
qui  ne  le  soit  également  aux  navires
  de  l'autre:  la  volonté  des  Hautes
Parties  contractantes  étant,  que  sous
ce  rapport  aussi,  leurs  baàtiments
soient  traités  sur  le  pied  d'une  parfkaite
  égalité.

Arlicle  3.

La  nalionalité  et  la  capacitée  des
navires  seront  admises,  de  part  ei
Tautre.  dapres  les  lois  ct  reglements,
Parliculiers  ächaque  partic,  aumoyen
Hjies  documents,  delivrés  par  les
Autorites  compelentes  aux  capitaines,
Patrons  et  bateliers.

La  perception  des  droits  de  navigalion
  se  fera  respectivement  au
choix  du  capitaine  soitl  dapres  le
chiflre  de  tonnage  inscrit  sur  les
documents  sus-  mentionnés,  soit
Tapreês  le  mode  de  jaugeage  usité
ans  le  port  ou  se  trouve  le  nayire.

Article  4.

Tous  les  produits  et  autres  objets
de  commerce  dont  Pimportation  ou
Texportation  pourra  léegalement  avoir
lieu  dans  les  Elats  de  lhune  des
Ilautes  Parlies  contraclantes  Par  navires
  nationauz,  pourront  également
betre  imporlés  ou  en  alre  exportés
par  des  navires  de  lautre  Puissance.

Los  marchandises  importees  dans
les  ports  des  deuz  Parties  par  des
navires  de  Tune  ou  de  lautre  Puissancc,
  pourront  y  eire  livrées  à  la
consommation,  au  transit  ou  à  la
r#exportation,  ou  enfin  atre  mises
en  entrepöt,  au  gré  du  propricthire
on  de  ses  ay#untscause,  le  tout  sans
eire  assujetties  à  des  droits  de  mmna-