Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. VIII. Jahrgang, 1897.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1897

Title:: Deutsches Kolonialblatt. VIII. Jahrgang, 1897.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 8

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1897

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 11.

Volume count:: 11

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Deutsch-Südwestafrika.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Deckung liegend. Da wir aber hiervon keine Notiz nahmen, steigerte sich die Furcht noch erheblich. Erst Tabak öffnete Hand, Mund und Herz. Alle waren begierig, unser Gewehr zu sehen, von dem sie viel gehört hatten. Die Ladegeschwindigkeit und einige zufällig sehr gute Schüsse unsererseits erregten allge- meine Freude. Es ist nicht leicht, jenen Theil des Orange so abzusperren, wie es die drohende Gefahr gebietet, da einerseits das Gelände unübersichtlich und unwegsam ist, außerdem uns die Schleichwege der Eingeborenen meistens unbekannt sind, und weil andererseits die von der englischen Polizei getroffenen Absperrungsmaßregeln viel zu wünschen übrig lassen. So fand ich z. B. wenige Hundert Meter von dem englischen Posten „Aris-Drift“ bei meinem Rückwege ingeborene im Begriff, mit Sack und Pack nach unserem Ufer überzusetzen. Etwa 100 Stück Klein- vieh hatten den Fluß schon durchschritten, die vier- fache Zahl an weiterem Groß= und Kleinvieh lagerte noch auf dem anderen Ufer. Auf mein Rufen ließ sich Niemand sehen, weder Posten noch Eingeborene des Trekks. Erst nach langer Zeit begann über den Fluß eine Unterhaltung mit den Letzteren. Da die Leute sich weigerten, das Vieh sofort zurückzuholen, und der wiederholten Auf- lorderung, zur Besprechung näher zu kommen, nicht Volge leisteten, ließ ich, nachdem ich noch zwei Stunden gewartet hatte, eine Anzahl Kleinvieh tödten und verbrennen. Der Rest entkam in das dichte Ufergebüsch. Dieses ist mitunter so, daß man auf einer Strecke von mehreren Stunden nicht an den nur. 200 m entfernt fließenden Fluß gelangen kann. Auf der Inspektionsstrecke liegen zwar nur folgende Jurten: . 1. Plantage Aussenkier (ein Boot; Wagenweg: Richtersveld —-Kodas—Gaibes—Konibes). 2. Petersens Haus (Wagenweg: Richtersveld— Kodas—Gaibes—Kanibes). 3. Nabasdrift (Wogenweg: Richtersveld —Gaibes — Kanibes). 4. Sendlingsdrift (Wagenweg: Port Nolloth— Brakfontain—Richtersveld—Bethanieh). 5. Dabarasdrift. (Wagenweg: von Aris—Send- lingsdrift über Aunis). 6. Arisdrift (Wagenweg: Gord Doru—Michters- veld, weiter über Obib, Witpütz nach Kubub). 7. Gord Dorudrift (direkter Weg von Port Nulluth, weiter über Obib, Witpütz nach Kubuh). Es haben jedoch die Eingeborenen, besonders auf der Strecke bis zur „Loreley“ und in der Gord Doruer Gegend, viele Stellen, wo sie bei einigermaßen niedrigem #asserstand mit Tragthieren sogar, wieviel eher also mit solchen, welche lose angetrieben wurden, durch- ommen. Sie benutzen hierbei ein „Schwimmholz“. Vornehmlich an der Mündung ist eine scharfe Auf- licht nöthig, weil auf den am englischen Ufer liegen- den Inseln zahlreiche Herden weiden. Das augen- 323 blickliche Hochwasser kommt unserer Sache allerdings zur Hülfe, aber wie lange dauert dies an? Mit Rücksicht auf die wenigen zur Verfügung stehenden Mannschaften habe ich die zur Absperrung und Grenzkontrole erforderliche Zahl auf ein Minimum von 2 Unteroffizieren, 6 Reitern und 9 Eingeborenen bemessen. 1. Fischflußmündung: 1 Unteroffizier, 2 Reiter, 2 Eingeborene, davon 1 Reiter, 1 Eingeborener an die „Loreley“. 2. Sendlingsdrift: 1 Reiter, 2 Eingeborene. 3. Gord-Dorudrift: 1 Unteroffizier, 3 Reiter, 4 Eingeborene, davon je 1 Reiter, 1 Eingeborener nach Dabaras und Arisdrift zu entsenden. Zu 1: Verbindung, wenn möglich mit Nabas, sehr reger Patrouillengang stromauf und bis Posten „Loreley“, von wo aus das Noobthal zu revi- diren ist. Zu 2: Patrouillengang stromauf nach Namus und stromab bis Dabaras. Zu 3: Sehr strenge Bewachung der Strecke bis zur Mündung, Verbindung über Aris= und Dabaras mit Sendlingsdrift. Zum Zweck der Verpflegung der Flußbesatzung und der Patrouillen ist eine Zwischenstation auf Zarachaibis sehr wünschenswerth, abgesehen davon, daß man hiermit den fortgesetzten, unerhörten Diebe- reien, welche von dem Fischfluß und besonders den Hunser Bergen aus in Scene gesetzt werden, ein Ziel setzen könnte. Ueber den Munitionsschmuggel habe ich nicht viel Positives in Erfahrung bringen können. In den Händen der Eingeborenen sah ich moderne, eng- lische Büchsen, bei einem Bastard auch eine jetzt fast unbrauchbare, ehemals zum eleganten Jagdgewehr umgearbeitete Jägerbüchse M/71, bei der die Stempel entfernt waren. Woher sie stammt, erfuhr ich nicht. Das ehemals so reiche Jagdfeld am unteren Orange ist dank der seinerzeit zahlreichen, in unser Gebiet ausgedehnten Jagdzüge einiger Engländer voll- ständig todt. Jetzt haben jene Züge aufgehört, aber wohl nur, weil nichts mehr zu holen ist. Außer seltenen Gemsbockspuren und solchen von Leopard und von der Hyäne sieht man keine von jagdbarem Wild. Dagegen wimmelt es von Pavianen mit riesenhaften alten Herren und von kleinen, zierlichen Ringelschwanzaffen. Auch giebt es auf dem an schönen Fischen, unter diesen eine große Störsorte, so reichen Orangeflusse zahlreiche wilde Gänse, Enten, Flamingos, Reiher, Möwen 2c. Meine Patrouille nahm von Nabas aus im Allgemeinen folgenden Verlauf: Von Grasstelle zu Grasstelle marschirten wir am Fluß entlang, voran der Führer, Unteroffizier Lehmann und ich, dann die fünf bepackten Esel lose angetrieben, dahinter die

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