schwierige  Erweiterung  und  Vertiefung  des  Kaiser  Wilhelm-Kanals,
die  einem  Neubau  gleichkam,  wurde  in  dieser  Zeit  durchgeführt,
ebenso  die  große  Seeschleuse  von  Emden.  Diese  Bauten  zeitigten
ganz  ungewöhnliche  Leistungen  auf  dem  Gebiet  des  Brücken-  und
Schleusenbaus,  die  die  Bewunderung  der  Welt  verdienen,  da  sie
z.  B.,  was  die  Schleusen  betrifft,  den  Panamakanal  weit  übertreffen.
Die  schwierigen  Aufgaben  sind  von  den  Beamten  glänzend  und
restlos  gelöst  worden.  Auch  soweit  das  Reich  Bauherr  war,  wurden
  die  Arbeiten  unter  meist  maßgebender  Mitwirkung  des  preußischen
Verkehrsministeriums  ausgeführt.

Ich  habe  viel  im  Hause  Breitenbachs  verkehrt,  wo  mir  durch
Iinteressante  Vorträge  handelspolitischer  und  nationalökonomischer  Art
von  einem  Gremium  bedeutender  Kapazitäten  Gelegenheit  geboten
wurde,  durch  Vermtittlung  des  Ministers  mit  einer  Reihe  hervorragender
  Männer  zu  verkehren  und  wichtige  Fragen  zu  erörtern.
Alle  größeren  Bahnhöfe,  Schleusen  und  Brücken  sind  mir  vor  ihrem
Neu-  oder  Umbau  durch  den  Minister  in  Plan  und  Ansicht  vorgelegt
  und  vorgetragen  worden.

Ich  habe  mit  Absicht  des  längeren  bei  diesem  Thema  verweilt,
um  daraus  folgendes  zu  beweisen.  Erstens  den  Einfluß,  den  ein
Monarch  auf  die  Entwicklung  seines  Landes  durch  persönliche  Betätigung
  nehmen  kann  und  soll.  Zweitens:  wie  seine  von  jeder
Parteirücksicht  freie  Wahl  tüchtige  Männer  an  die  Spitze  der  Ressorts
bringen  kann.  Drittens:  wie  durch  die  ehrliche  Zusammenarbeit  dieser
Männer  mit  dem  Herrscher,  dessen  volles  Vertrauen  sie  besaßen,
glänzende  Leistungen  gezeitigt  worden  sind.  Alles  in  unserer  gemeinsamen
  Arbeit  war  klar  und  ehrlich.  Nur  die  Sache  galt,  nämlich
das  Wohl  und  die  Entwicklung  des  Vaterlandes,  seine  Kräftigung
und  Ausrüstung  für  den  Wettbewerb  auf  dem  Weltmarkt.  —

Mit  dem  Kultusministerium    habe  ich,  wie  es  in  der  Natur
der  Sache  lag,  eingehende  und  andauernde  Verbindung  gehabt.

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