Monsieur  Jacques  Dubs,  Con-Seiller
  fédéral,  chef  du  Département
  féedéral  des  Postes;

lesquels,  après  s'etre  communiqué
leurs  pleins-pouvoirs,  trouvés  en
bonne  et  due  forme,  sont  convenus
des  articles  Suivants:

Art.  1.

L'Italie  et  la  Suisse  F'unissent
Pour  assurer  la  jonction  entre  les
chemins  de  fer  allemands  et  les  chemins
  de  fer  italiens  par  le  moyen

Tun  chemin  de  fer  suisse  à  travers
le  St-Gothard.

Le  réseau  du  St-Gothard  à  construire

  pour  atteindre  ce  but  comprend

  les  lignes  suivantes:

Lucerne-Kussnacht  -  Immensee-Goldau,

Zoug-St-Adrien-Goldau,
Goldau-Fluelen  -  Biasca-Bellinzone,

Bellinzone-Lugano-Chiasso,
Bellinzone-Magadino-Frontièere
italienne  vers  Luino,  avec  embranchement
  sur  Locarno.

Ce  réseau  aura  une  longueur  Tenviron
  263  kilometres.

Dans  le  but  de  faciliter  T’exécution
de  ces  lignes,  les  parties  contractantes
  accorderont  en  commun  une
subvention  à  la  société  qui  se  tormera
  pour  la  construction  et  lexploitation
  du  chemin  de  fer  du  St-Gothard.


Dans  Torganisation  de  cette  Sociéeté,
  le  Conseil  fédéral  prendra  les
mesures  nécessaires  pour  assurer
exécution  de  Tentreprise  et  de  tous
les  engagements  mentionnés  dans  la
Présente  convention.  A  cet  effet,  les
statuts  de  la  Société  devront  étre
soumis  à  Iapprobation  du  Gouvernement
  fédéral.

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Herrn  Jacob  Dubs,  Bundesrath,
Vorsteher  des  eidgenössischen  Postdepartements,


welche,  nach  Mittheilung  ihrer  in  guter  und
gehöriger  Form  befundenen  Vollmachten,
folgende  Artikel  vereinbart  haben:

Art.  1.

Italien  und  die  Schweiz  vereinigen
sich,  um  die  Verbindung  zwischen  den
deutschen  und  den  italienischen  Eisenbahnen

  mittelst  einer  schweizerischen
Eisenbahn  über  den  St.  Gotthard  zu
sichern.

Das  zu  diesem  Zwecke  herzustellende
Gotthardbahnnetz  umfaßt  folgende  Linien:

Luzern-Küßnacht-Immensee-Goldau,

Zug-  St.  Adrian-Goldau,
Goldau-Flüelen-Biasca-Bellinzona,

Bellinzona-Lugano-Chiasso,

Bellinzona-Magadino  -  Italienische
Grenze  gegen  Luino,  mit  Zweigbahn
  nach  Locarno.

Dieses  Netz  wird  eine  Länge  von
ungefähr  263  Kilometern  erhalten.

Um  die  Ausführung  dieser  Linien  zu
erleichtern,  werden  die  vertragenden  Theile
derjenigen  Gesellschaft,  welche  sich  für  den
Bau  und  Betrieb  der  Gotthardbahn  bilden
wird,  gemeinsam  eine  Subvention  gewähren.


Bei  Organisation  dieser  Gesellschaft
wird  der  Bundesrath  die  erforderlichen
Maßregeln  treffen,  um  die  Ausführung
des  Unternehmens  und  aller  in  der  gegenwärtigen
  Uebereinkunft  erwähnten  Verstellen.
  Zu  diesem
Behufe  sind  die  Statuten  der  Gesellschaft
der  Genehmigung  der  eidgenössischen  Regierung
  zu  unterwerfen.