—  425  —

Verkehr,  dem  Ackerbau,  der  Industrie  und  dem  Hande
(ich  rede  hier  vom  Aus=  und  Durchfuhrhandel)  zu  ihrem
größten  Nachtheile  aufgebürdet  waren.  Wenn  wir  aber
nicht  dabey  stehen  bleiben,  sondern  nach  dem  Vorschlage  des
Herrn  v.  Utzschneider  noch  viele  Gegenstände  der  Landwirthschaft
  und  der  Gewerbe  in  der  Ausfuhr  freygeben,
und  eben  so  die  zur  Veredlung  uns  unentbehrlichen  Producte
  in  der  Einfuhr,  so  beschließen  wir  dadurch  zum
Besten  des  Aberbaues,  der  Gewerbe  und  des  Aus=  und
Durchfuhrhandels  einen  Ausfall  von  cir#  600,boo  bis
700,  o0  fl.,  eine  Last,  die  blos  auf  dem  activen  Verkehr
ruhte,  und  die  wieder,  und  zwar  weder  durch  ein  Creditootum,
  noch  durch  eine  directe  Steuer  gedeckt  werden
soll;  selbe  muß  und  kann  demnach  nur  aus  dem  Passioverkehr
  gedeckt  werden.

Wir  muͤssen  ferner  erwägen,  daß  bey  Erdffnung
der  Barrieren  zwischen  Würtemberg  und  Bayern  alle  Abgaben,
  welche  bisher  von  den  beyderseitigen  Unterthanen
  erhoben  wurden,  zu  ihrem  eigenen  Besten  aufhdren,
und  daß  auch  dieses  einen  nicht  unbedeutenden  Ausfall
herbepführen  wird,  welches  alles  wohl  berücksichtiget
werden  muß,  sollen  wir  die  Regierung  und  uns  nicht
in  Verlegenheit  setzen,  nämlich  die  Regierung',  uns  Mittel
  zur  Deckung  auf  jene  oben  bezeichnete  Art  vorzuschlagen,
  und  uns,  dergleichen  aus  Noth  votiren  zu  müssen.

Wir  stellen  ferner  durch  ein  solches  System  uns  in
eine  Lage  und  Verfassung,  wodurch  nicht  nur  dem  Volke
  große  Erleichterungen  gegeben  werden,  sondern  wodurch
  wir  uns  bey  unsern  Verbüundeten  sowohl,  als  bey
unsern  übrigen  Nachbarn  in  Achtung  setzen,  und  auch
diesen  Anlaß  geben  werden,  sich  an  uns  anzuschließen,
um  den  Zweck,  den  der  Handel  auf  entgegengesetztem
Wege  lange  vergebens  erwartete,  zu  erreichen.

51