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Uebertrag. . .. 
3) von 1700000 Mark zur Anlage des 
zweiten Geleises und zu den dadurch 
bedingten Ergänzungen und Geleis- 
veränderungen auf den Bahnhöfen der 
Strecke Schönebeck-Güsten 
4) von 3000000 Mark zur Erweiterung 
und besseren Ausrüstung der vorhandenen 
Reparaturwerkstätten und Lokomotiv- 
schupdmdmen 
Summee 
1) von den durch das Gesetz vom 21. Mai 1883 
(Gesetz Samml. S. 85) bewilligten Krediten, 
und zwar: 
1) von 1 000 000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Quedlinburg über Suderode 
nach Ballensttttt . .... 
2) von 625.000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Hemer nach Iserlohn 
Summe k. .. . 
g) von den durch das Gesetz vom 4. April 1884 
(Gesetz Samml. S. 105) bewilligten Krediten, 
und zwar: 
1) von 8950 000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Allenstein über Soldau nach 
Illoon . . .. 
2) von 6 005 000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Jablonowo nach Soldau .. 
3) von 3580 000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Posen nach Wreschen 
4) von 20 000 000 Mark zur Beschaffung 
von Betriebsmitteln für die bereits be- 
stehenden Bahnn ... 
Summe g. 
h) von den durch das Gesetz vom 7. Mai 1885 
(Gesetz Samml. S. 119) bewilligten Krediten, 
und zwar: 
1) von 3 100 000 Mark zum Bau der Eisen- 
bahn von Deutsch-Crone nach Callies 
zu übertragen. 
Er. 9287 
18583,15 Mark, 
278,63 
20 519% 
252,17 Mark, 
46% 
49 189,70 Mark,. 
3600 000/00 Mark, 
300 00000 
200 00000 
80,12 - 
127 
2780,12 Mark, 
411 
600 o0d,o Marl,