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g)  von  Lawsken  derjenige  Teil,  welcher  im  Westen  durch  den  am  Rathshöfer
  Freiwasser  westlich  entlang  führenden  Deichweg,  im  Norden  von
der  PMllauer  Eisenbahn,  im  Osten  von  Groß-Rathshof  und  im  Süden
von  dem  Pregel  begrenzt  wird,  einschließlich  des  Eisenbahndamms,

h)  von  Groß-Rathshof  die  zwischen  dem  Pregel  und  der  Pillauer  Eisenbahn
  liegenden  Teile  einschließlich  des  Eisenbahndamms,

i)  von  Amalienau  der  zwischen  dem  Pregel  und  dem  Landgraben  liegende
Teil  einschließlich  des  Landgrabens,

k)  von  Mittelhufen  der  südliche  Teil,  welcher  im  Norden  durch  folgende
Linien  begrenzt  wird:  Fuchsberger  Chaussee  von  Station  44  +  25  bis
Station  4%  92,  durch  die  nördliche  und  nordöstliche  Grenze  des
städtischen  Wasserwerkes,  im  übrigen  durch  die  Samlandbahn,  jedoch
unter  Ausschluß  des  südwestlich  derselben  gelegenen  Teiles  von  Kohlhof
und  des  Eisenbahndamms,  dagegen  einschließlich  einer  zirka  5  Hektar
großen,  für  die  Erweiterung  des  städtischen  Wasserwerkes  in  Aussicht
genommenen  Parzelle,  falls  diese  bis  zum  1.  April  1904  von  der  Stadt
Königsberg  erworben  wird,

1)  von  Vorderhufen  der  südliche  Teil  bis  zur  Samlandbahn,  unter  Ausschluß
  des  Bahndamms,  aber  einschließlich  des  südlich  desselben  liegenden
Teiles  von  Ernsthof,

m)  von  Maraunenhof  der  südliche  Teil,  welcher  im  Norden  begrenzt  wird
von  der  Labiauer  Bahn,  von  Station  7/6  +  31  bis  Station  9,0  4  14
und  von  einer  geraden  Linie,  welche  von  Station  90  +  14  der  Bahn
nach  Station  44  +  86  der  Chaussee  gezogen  wird,  einschließlich  des
Bahndamms,  sowie  derjenige  Teil,  welchen  die  Stadt  von  der  Terraingesellschaft
  Maraunenhof  durch  den  Vertrag  vom  15.  März  1903  erworben
  hat,

n)  Löbenicht-Ziegelhof  mit  Ausschluß  des  nordöstlichen  Teiles,  der  im
Westen  von  der  Königsberg-Cranzer  Chaussee  und  im  Süden  von
dem  bei  Station  3/,6  +  25  auf  die  Chaussee  treffenden  Feldgraben  begrenzt
  wird,  jedoch  einschließlich  der  Chaussee,

0)  Kalthof  mit  Ausschluß  der  Güter  Borkenhof,  Neuhof  und  Devau,

pP)  von  Liep:

1.  die  vor  dem  Sackheimer  Tor  liegende  Exklave,

2.  die  zu  beiden  Seiten  der  Chaussee  nach  Arnau)  westlich  des  von
Station  3)2  +  00  der  Chaussee  nordwärts  führenden  Weges
liegenden  Teile  einschließlich  dieses  Weges,

3.  die  Chaussee  selbst  bis  Station  3)56  +  23)

4.  die  südlich  der  Chaussee  in  die  städtische  Feldmark  einspringende
Fläche,

q)  von  Schönfließ  der  auf  dem  rechten  Ufer  des  alten  Pregels  belegene
Teil  und  der  südlich  des  alten  Pregels  zu  beiden  Seiten  der  Chaussee
nach  Pr.  Eylau  gelegene  Teil  nördlich  der  Eisenbahnstrecke  der  König-11“