CE 321 20
wurchschnituchen Monatsausbeute im Werte von
über 20 000 L. Aber auch von der durch die
Betriebsaufnahme der genannten drei Minen
herbeigeführten Steigerung der Goldausbeute ab-
gesehen, ist eine erhebliche Erhöhung der Berg-
werkserträge zu verzeichnen.
Von den übrigen 63 Goldbergwerken des
Randes weisen 45 Bergwerke eine Erhöhung
ihrer Ausbeute auf; nur 17 Bergwerke sind in
ihrer Ausbeute zurückgegangen. Ein ungefähres
Bild von der Steigerung der Erträge der Rand-
bergwerke gibt die nachfolgende, der Wochenschrift
„The South African Mines“ vom 19. Jannar 1907
entnommene Tabelle, welche die Ausbente der
einzelnen Bergwerke in den Monaten Januar
und Dezember 1906 einander gegenüberstellt.
Die Tabelle läßt zugleich erkennen, mit wie
vielen Pochstempeln die Bergwerke in den beiden
Monaten gearbeitet haben.
Jannar Dezember
Gesellschaften Poch, Aus Poch Aus
stempel bente stempel beute
# S
Angelo 105 35 103 175 56 801
Bonanza ...... 551979935 9526
Cason ..— 220 77776
City and Suourban . 160 41 320 160 40 D918
Champ d'e 45 9256 50 12 981
Coafohnten Langlaagte 120 22 934 110 28 685
Consol. Main Neef .120 26 514 120 28238
Crown. Der“ . ..200486972005107-l
LiownRec....1204s42012()45689
Driesontein 160 32 287 165 31 900
Durban- Noodepon 80 20 652 80 19 98
D Furbam-Roodeport D eep 60 16 133 60 17556
Ferreira ... 120 53 887 120 54312
Ferreira Deev 120 51 355 120 57217
Freuch Randd 115 23872 120 27874
Geldenhuis Deep 200 40 867 200 01 857
Geldenhuis E Estate 120 32954 120 28778
Ginsberg. z§60 12 153 60 10 0#80
Glencairn 100 17373 135 20 007
Glen Deev 100 23 826 100 31336
Jubilee 50 7693 50 7149
Jumpers 90 20427 80 22998
Jumpers Deep 100 25775 100 29 364
Auights Deep 100 32 181 150 48 734
Lancaster 100 17161 100 21 018
Lancaster # West 40 10 577 40 11 363
Langlaagte Deep 120 29 573 170 12677
Langlaagte Estate 180 32 910 195 42812
Muipaardsvlei Estare .. — 60 20 101
May Consolidatte 100 25 110 100 21819
8 eyer and Charlton# 70 19782 70 213811
New omet. . . . . 115 23915 155 32826
Rew Goch i186 21 613 120 31377
New Herioc v0 16222 70 15317
New Kleinfontein 200 40 302 200 55 874
New Modderfontein . . 60 15873 100 28099
New Primrose . 120 30 117 125 32006
New Nietfontein 60 20 831 120 38 166
New Uni 60 10 874 60 10623
North 8 100 26 463 90 236 416
Neurse Mine 1390 43 726 180 54 396
ri 20 4001 20 2 425
on k
Porges Randfontein 100 20 4509 100 27211
Januar Dezember
Gesellschaften Poch · Aus- Poch- Alus ·
stempel beute stempel beme
Princeß Estate 10 12190 50 156695
Robinson 210 81 391 210 85 217
Robinson Central Deer 100 40 009 100 47 388
Robinson Decep 200 55 359 300 85 978
Robinson Randfontein . 100 22 708 100 24 692
Roodepoort Central Deep 50 12 824 50 12688
Roodepoort u. M. KW. 64 5 16 990 110 23 713
Rose Deep ... 200 37 508 200 42 668
——n. . 50 7875 50 7 514
eimmer and Jack 320 83277 320 104 741
Simmer and Jack East. 100 23549 250 18 050
South Nandfontein 100 25 155 100 24221
Treafuryn 60 10859 60 12149
Van Ryn · . 160'34!36916041951
Village Deep . 120 27211 160 36 182
Village Main Reef 160 40 515 220 47 436
Vogelstrnis Estate 15 10 003 55 12442
West Rand Cemrall 20 14153 20 3 419
Windsor . 50 5752 50 59055
* zitwatersrand 195 38918 220 45 421
Witwatersrand D Deep 190 43 607 210 51 457
Wolhuter 120 25 966
(Bericht des Loliserl. Konsulats in Jobanesbria
Kbhürzung des Eisenbahnwegs zwischen Johannes---
burg, den [O#lddelburg-Kohlenfeldern und der de-
lagoo-Baoy.
Die neuc in der Transvaalkolonie erbaute
Bahn, die von dem kleinen Orte Springs im
Osten von Johannesburg in der Richtung Ost-
Nordost geht und die Bahnlinie Pretoria—Lou-
renco Marques bei dem Orte Witbank erreicht,
ist für die Goldfelder des Witwatersrand von
erheblicher Bedeutung.
Witbank ist in den Middelburg-Kohlenfeldern
gelegen und war schon seit geraumer Zeit der
wichtigste Platz für die Versorgung der Wit-
watersrand-Goldfelder mit Kohlen. Die Kohlen-
züge mußten seither den Umweg über Pretoria
nehmen, was ebenso zeitraubend wie kostspielig
war. Durch die neue Bahn ist eine direkte
Verbindung zwischen den Kohlenfeldern und den
Goldfeldern geschaffen worden.
Die Bahn ist 68 englische Meilen lang; die
Schienen haben ein Gewicht von 80 Pfund pro
Yard, so daß sehr schwere Lokomotiven und
Wagen benutzt werden können. Die Spurweite
ist die normale südafrikanische von 3 Fuß 6 Zoll.
Es sind keine scharfen Kurven und erheblichen
Steigungen vorhanden.
Da die Bahn, die über Pretoria nach Jo-
haunesburg führt, sowohl in bezug auf Kurven
als auf Steigungen weit ungünstigere Verhältnisse
hat und die neue Bahn außerdem etwa 30
Meilen kürzer ist, so darf erwartet werden, daß
die Frachten auf Kohlen erheblich herabgesetzt
werden können.
