G 187 2
lisambara-Eisenbahn. 1012 1913 unterschied gegen das
352 km - »
im ganzen v. H.
Einnahmen aus: in Rupien (= 1.33)
Personenverkehr 303 442 294 920 — 8522 — 2,8
Güterverkehr 540 916 525523 — 15 393 — 2,85
davon Baugut 21.000 — — 2000 —
Tierverkehr 10 305 18 302 — 7997 — 77.6
sonstigen Quellen. 48 366 57 248 — 8882 18,3
Gesamteinnahme 903 029 895 993 — 7036 — 0.78
Betriebsausgabe ... 683 319 554 131 — 129 138 — 1,9
Betriebszahl . v. H. 75,67 61.8 133.87 —
Betrie bsüberschuß ... 219-1() 341812 + 122 102 — 55.6
— 292 946 155 749 + 162 803
Befördert:
Personen 259265 280 463 + 21 198 —+ 8.1
Versonenkilometer 13 598 252 13 715 801 — 1175419 KT 8.65
Durcsschnitssahrt ür die Verson km 52,.15 48,9 — 3.55 —
Tonnen . 33 141 36 542 +— 3401 K— 10,2
Tonnenkilometer 1216 532 3419273 — 202 741 — 6,3
Siessste fir die I Tonne km 97,1 93.57 3.5
Stück Großpieh 1 676 5512 k 3 336 — 229
- Kleinutel 1854 5 887 — 1 033 — 213
Zugkilometer .. 277 035 241.18 35 817 — 12.9
1 Zugkilometer besörderte:
Personen 49.2 57,0 7.8 15.9
Tonnen .... 11,6 14,2 2,6 — 22.1
1 Zugkilometer tostete 1 3,24 ½,06 00.18 —-
Achskilometer der:
Personen= und Geväckwagen 2266 824 2 4371 277
Güterwagen, beladen 2822 166 2 561 141
davon Holzwagen. 554 070 182 437
Güterwagen, leer 532 806 = 15,9b. O. 385 732 = 13,1 v.O.
Achslilometer im ganzen. . 5021796 !5381,150
Zugstärke in Achsen ... 20,3 22.3
Von den verfrachteten Gütertonnen wurden
befördert:
Umerschied
1912 1913 gegen das
Vorjahr
Ins Innere 20 355 ——
Zur Küste 12 786 16 531 3715
zusammen. 33 141 36 512
Die Viehausfuhr betrug:
Stück Großbieh 1 317 51111 3821
Stück Kleinvich 3888 5219 + 1361
Mit der Ausdehnung des Pachtvertrages auf
die Strecke Buiko—Moschi ist der Mindest-
pachtzins vom 1. April 1913 ab von 246 000
auf 760 000 und die Entschädigung der
Pächterin von 30 000 auf 50 000 .„7 gesteigert
worden. Der Betriebsüberschuß des Rechnungs-
jahres 1913 hat also die Höhe des Mindest-
pachtzinses noch nicht erreicht.
Der Fahrzeugpark hat eine Anderung gegen
das Vorjahr nicht erfahren und weist auf:
18 Lokomotiven, 1 Hebeldräsine, 25 Personen-
wagen, 6 Post= und Gepäckwagen, 91 bedeckte
und 108 offene Güterwagen.
Im Dienste der Verwaltung standen 35 (46)
weiße Beamte und 537 (877) farbige Arbeiter,
und zwar: im allgemeinen Verwaltungsdienst
9 Europäer und 9 Farbige, im Stations= und
Zugbegleitungsdienst 2 Europäer und 126 Far-
bige, im Zugbeförderungs= und Werkstättendienst
17 Europäer und 102 Farbige, im Bahnunter-
haltungsdienst 7 Europäer und 300 Farbige.