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1.  Die  Direction  und  Hauptverwaltung  der  Chemnitz-Riesaer  Staatsbahn  verbleibt  zur
Zeit  und  bis  zu  Vollendung  der  Bahnhofsbauten  in  Chemnitz,  zu  Döbeln,  es  hat  jedoch  für
diese  Zwischenzeit  ein  Mitglied  der  Direction  seinen  bleibenden  Aufenthalt  in  Chemnitz  zu
nehmen.

2.  Für  den  Stationsdienst  bestehen

die  Eisenbahnämter
Riesa  und
Chemnitz,

die  Eisenbahnverwaltungen
Döbeln,
Waldheim  und
Mittweida,

die  Eisenbahnerpeditionen
Stauchitz,
Ostrau  und
Oberlichtenau.

Anhaltestellen,  mit  den  für  jede  derselben  bestimmten  Befugnissen,  sind  bis  auf  Weiteres
zu  Seerhausen,  Zschaitz,  Limmritz,  Schweikershain,  Erlau  und  Altmittweida.

Z.  Die  Maschinen=  und  Wagenverwaltung,  ingleichen  das  Ingenieurbureau  befindet  sich
zu  Riesa;  es  bewendet  jedoch  bei  der  früher  bereits  getroffenen  Bestimmung,  wonach  sich  die
Verwaltung  der  Chemnitz-Riesaer  Staatsbahn  für  größere  mechanische  Arbeiten  der  Hauptmaschinenwerkstätte
  in  Dresden  zu  bedienen  hat.

Die  Ersenbahndirection  zu  Döbeln  ist  ermächtigt,  die  betreffenden  Fahrpläne,  Tarife  und
weiteren  Bestimmungen  für  den  Betrieb  der  Chemnitz-Riesaer  Staatsbahn  zu  veröffentlichen.

Dresden,  am  16ten  August  1852.

Finanz-Ministerium.
Behr.  Opelt.

&  75)  Decret
wegen  Bestätigung  des  Regulativs  für  die  Sparcasse  zu  Oberbobritzsch;
vom  Züsten  Juli  1852.

 

 

 

Des  Gesammtministerium,  während  der  Abwesenheit  Sr.  Majestät  des  Königs  mit  Allerhöchstem
  Auftrage  versehen,  hat  die  nachgesuchte  Genehmigung  zu  Errichtung  einer  den  Einlegern
  gegenüber  von  der  Dorfgemeinde  zu  Ober  bobritzsch  zu  vertretenden,  für  die  unbemittel-