Full text : Reichs-Gesetzblatt. 1872. (6)

Pour  ce  qui  est  des  formalités  de
Visite  et  Texpédition  en  deuane  des
bagages  et  des  marchandises  importées
  ou  exportces,  et  de  la  vérilcation
  des  passeports,  les  deux  Gouvernements
  s'’engagent  mutuellement
aàane  pas  traiter  moins  favorablement
le  chemin  de  fer  de  Lyck  à  Brest-Litewsk
  due  tout  autre  chemin  de  fer
traversant  la  frontiere,  et  à  accorder
dans  Tintérét  et  en  faveur  du  commerce
  au  dit  chemin  de  fer  toute  facilité
  et  simplification  de  servicc  com-Patibles
  avec  les  lois  des  deux  pays.

Art.  15.

Le  chemin  de  fer  de  Lyck  à  Brest-Litewsk
  servira  aussi  aux  transports
des  postes,  tant  des  lettres  due  des
Paquets,  et  à  Tétablissement  de  lignes
telegrapluques.

Les  Hauts  Gouvernements  auront
soin  dimposer  auf  entrepreneurs
du  chemin  de  ter  les  obligations
qu'lls  jugeraient  utiles  pour  assurer
les  intérers  de  Tadministration  des
Postes  et  des  téeléegraphes.

ILes  administrations  des  postes
et  des  telcgraphes  des  deux  Farties
contractaptes  arréteront  d’'un  commun
  accord  les  modalités  du  service
Postal  et  telegraphique  à  organiser
sur  le  dit  chemin  de  fer.

Art.  16.

Dans  tous  les  cas,  ou  les  administrations
  du  chemin  de  fer  de  lun
ou  de  Hautre  Etat  ne  pourraient  pas
’entendre  sur  les  différents  points
Prévus  dans  la  présente  Convention,
et  en  général  sur  les  moyens  d'assurer
  la  continuité  du  service  entre
les  deux  frontières  et  la  prosperite
du  commerce  de  transit,  les  Gouvernements
  interviendront  Toflice
et  se  concerteront  pour  Prescrire
toutes  les  mesures  necessaires.

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In  Betreff  der  Förmlichkeiten  der
zollamtlichen  Revision  und  Abfertigung
des  Passagiergepäcks  und  der  ein-  oder
ausgehenden  Güter,  sowie  der  Paßrevision,
  ertheilen  beide  Regierungen  sich  die
Zusicherung,  daß  die  Eisenbahn  von  Lyck
nach  Brest-Litewsk  nicht  minder  günstig,
als  irgend  eine  andere  in  das  Ausland
übergehende  Eisenbahn  behandelt  werden,
und  daß  im  Interesse  der  Förderung  des
Verkehrs  dabei  jede  nach  den  in  beiden
Staaten  bestehenden  Gesetzen  zulässige
Erleichterung  und  Vereinfachung  stattfinden
  soll.

Art.  15.

Die  Eisenbahn  zwischen  Lyck  und
Brest-Litewsk  soll  auch  zur  Vermittelung
des  Brief-  und  Fahrpostverkehrs,  sowie
zur  Anlegung  von  Telegraphenlinien
benutzt  werden.  Die  Hohen  Regierungen
wollen  darauf  Bedacht  nehmen,  daß  den
Unternehmern  der  Eisenbahn  diejenigen
Verpflichtungen  auferlegtwerden,  welche für
geeignet  erachtet  werden,  die  Zwecke  der
Post-  und  Telegraphenverwaltungen  zu
sichern.

Die  nähere  Verständigung  über  die
Art  und  Weise  dieser  Benutzung  soll  den
beiderseitigen  Post-  und  Telegraphenverwaltungen
  vorbehalten  bleiben.

Art.  16.

In  allen  Fällen,  wo  die  Eisenbahnverwaltungen
  des  einen  oder  des  andern
Staates  über  die  verschiedenen  in  der
gegenwärtigen  Uebereinkunft  vorgesehenen
Punkte,  und  überhaupt  über  die,  den  Zusammenhang
  des  Betriebes  zwischen  beiden
  Grenzen  und  das  Gedeihen  des  Transithandels
  sichernden  Mittel  sich  nicht  sollten
  einigen  können,  werden  die  Regierungen
  von  Amtswegen  einschreiten  und
sich  über  alle  zu  ergreifenden  Maßregeln
verständigen.