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Ermäßigungen, Vergünstigungen und
Rückerstattungen, welche den von natio-
nalen Schiffen ein-, aus-, durchgeführten
oder auf Niederlage gebrachten Waaren
eingeräumt werden.
Artikel 11.
Die Schiffe eines der Hohen vertrag-
schließenden Theile, welche mit Ballast
oder beladen in die Häfen des anderen
Theiles einlaufen oder dieselben verlassen,
werden daselbst, welcher auch immer der
Ort ihres Auslaufens oder ihrer Be-
stimmung sein möge, in jeder Hinsicht
auf demselben Fuße wie die einheimischen
Schiffe behandelt werden. Sowohl bei
ihrem Einlaufen, wie während ihres
Aufenthalts und bei ihrem Auslaufen
werden sie keine anderen oder höheren
Leuchtthurm-, Tonnen-, Lootsen- Hafen-,
Remorquirungs-, Ouarantäne- oder
sonstige auf dem Schiffskörper lastende,
wie immer benannte Gebühren, dieselben
mögen im Namen und zu Gunsten des
Staates, der öffentlichen Beamten, der
Gemeinden oder was immer für Kor-
porationen eingehoben werden, zu ent-
richten haben, als diejenigen, zu welchen
die einheimischen Schiffe daselbst ver-
pflichtet sind oder sein werden.
In Bezug auf die Aufstellung, die
Beladung und die Entlöschung der
Schiffe in den Häfen, Rheden, Buchten
und Bassins, sowie überhaupt in An-
sehung aller Förmlichkeiten und sonstiger
Bestimmungen, denen die Handelsfahr-
zeuge, ihre Mannschaften und ihre La-
dung unterworfen werden können, ist
man übereingekommen, daß den inlän-
dischen Schiffen kein Vorrecht und keine
Begünstigung zugestanden werden soll,
welche nicht gleichmäßig den Schiffen
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forti restrizioni e col godimento degli
stessi privilegi, riduzioni, benefizi
e restituzioni, di duelli che sono in
vigore per le merci, alla loro im-
Portazione, esportazione, transito od
al loro deposito, per mezzo di navi
nazionali.
An-icoro 11.
Le navi di una delle Alte Parti
Contraenti che entreranno in zavorra
0 Gariche nei porti dell’ altra o che
ne Amsciranno, dualunque sia il loro
luogo di partenza o qduello di loro
destinazione, saranno trattate, in
ogni rispetto, sullo stesso piede delle
navi nazionali. Esse non saranno
assoggettate, Ccosl all entrata, come
durante il loro soggiorno e all’uscita,
à diritti di faro, di tonnellaggio, di
pilotaggio, di porto, di rimorchio,
di duarantena, od altri diritti sul
corpo della nave, di qualsivoglia
denominazione, percepiti in nome ed
àa Profitto dello Stato, dei pubblici
funzionari, dei comuni o di stabili-
menti qualsiansi, altri o piu elevati
di duelli che sono attualmente o
Potranno in seguito essere imposti
àai bastimenti nazionali.
Per quanto riguarda il colloca-
mento delle navi, il loro carica-
mento e Scaricamento nei porti,
rade, Seni e bacini ed in generale
per tutte le formalità e disposizioni,
alle duali possono essere Sottoposte
le navi di commercio, il loro equi-
Paggio ed il loro carico, 6 con-
venuto che non Ssara accordato alle
navi nazionali alcun privilegio, nd
alcun favore che non lo sia egual-
mente a qduelli dell’ altra Parte, es-
