gehenden Wein sich auf Schaum-
wein nicht erstreckt;
daß die Bindung des deutschen
Zolls für Roggen nur für solchen
Roggen zugestanden ist, welcher
nachweislich in Spanien produzirt
worden ist;
und daß der Zoll auf das aus
Spanien seewärts nach Deutsch-
land eingehende Salz nicht mehr
betragen soll, als die innere Ver-
brauchssteuer, welche in Deutsch-
land von dem in Deutschland ge-
wonnenen Salze erhoben wird.
Zu Artikel 13.
Was die öffentlichen Niederlagen be-
trifft, so wird die in diesem Artikel ver-
abredete Zollfreiheit in Spanien nur in
zwei Beziehungen gewährt:
1. für die Durchfuhr im allgemeinen
unter Beobachtung der Förmlich-
keiten, welche die Zollverordnungen
enthalten oder festsetzen werden;
2. für die Waren, welche auf Han-
delsniederlassungen gebracht wer-
den, immer unter der Voraus-
setzung, daß sie sich den für diese
Niederlagen in der Zollgesetz-
gebung vorgeschriebenen Förmlich-
keiten unterwerfen. Es wird da-
bei bemerkt, daß gegenwärtig
Handelsniederlagen in den Häfen
von Barcelona, Cadir, Mahon,
Malaga und Santander bestehen.
Auch hierin wird, wie im übrigen,
Deutschland das Recht der meist-
begünstigten Nation genießen.
Zu Artikel 18.
Der spanische Bevollmächtigte erklärt,
daß die Küstenschiffahrt in Spanien im
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la tarifa alemana sobre el vino
en botellas no es aplicable á
1os vinos espumosos;
due la obligacion de no au-
mentar el derecho actual de
la tarifa alemana sobre el cen-
teno no es aplicable mas que
àal centeno cuyo origen espafßol
sea comprobado;
gque el derecho de la sal
traida por mar de Espafa ã
Alemania no serä mas alto
due el impuesto interior due
Dague en Alemania la 8al
alemana.
Al Articulo 13.
En cuanto à los depösitos püblicos
se entenderáä due la franquicia con-
signada en dicho articulo solo se
concede en Espafa en dos conceptos:
Primero, para el tränsito en general
Ccon las formalidades establecidas
due se flien en las ordenanzas de
aduanas; y egundo, para las mer-
cancias due entren en los depösitos
comerciales, siempre qdue se sujeten
à las formalidades dictadas en la
legislacion de aduanas para estos
depôösitos; siendo de advertir que
een la actualidad existen depösitos
comerciales en los puertos de Bar-
celona, Cadiz, Mahon, Mälaga y
Santander.
En estos tambien gozard Alemania
del derecho de la nacion mas fa-
Vorecida.
Al Articulo 18.
l. Plenipotenciario espaflol declara
qdue el cabotaje en Espafla estä re-
