gehenden Wein sich auf Schaumwein
nicht erstreckt;
daß die Bindung des deutschen
Zolls für Roggen nur für solchen
Roggen zugestanden ist, welcher
nachweislich in Spanien produzirt
worden ist;
und daß der Zoll auf das aus
Spanien seewärts nach Deutschland
eingehende Salz nicht mehr
betragen soll, als die innere Verbrauchssteuer,
welche in Deutschland
von dem in Deutschland gewonnenen
Salze erhoben wird.
Zu Artikel 13.
Was die öffentlichen Niederlagen betrifft,
so wird die in diesem Artikel verabredete
Zollfreiheit in Spanien nur in
zwei Beziehungen gewährt:
1. für die Durchfuhr im allgemeinen
unter Beobachtung der Förmlichkeiten,
welche die Zollverordnungen
enthalten oder festsetzen werden;
2. für die Waren, welche auf Handelsniederlassungen
gebracht werden,
immer unter der Voraussetzung,
daß sie sich den für diese
Niederlagen in der Zollgesetzgebung
vorgeschriebenen Förmlichkeiten
unterwerfen. Es wird dabei
bemerkt, daß gegenwärtig
Handelsniederlagen in den Häfen
von Barcelona, Cadir, Mahon,
Malaga und Santander bestehen.
Auch hierin wird, wie im übrigen,
Deutschland das Recht der meistbegünstigten
Nation genießen.
Zu Artikel 18.
Der spanische Bevollmächtigte erklärt,
daß die Küstenschiffahrt in Spanien im
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la tarifa alemana sobre el vino
en botellas no es aplicable á
1os vinos espumosos;
due la obligacion de no aumentar
el derecho actual de
la tarifa alemana sobre el centeno
no es aplicable mas que
àal centeno cuyo origen espafßol
sea comprobado;
gque el derecho de la sal
traida por mar de Espafa ã
Alemania no serä mas alto
due el impuesto interior due
Dague en Alemania la 8al
alemana.
Al Articulo 13.
En cuanto à los depösitos püblicos
se entenderáä due la franquicia consignada
en dicho articulo solo se
concede en Espafa en dos conceptos:
Primero, para el tränsito en general
Ccon las formalidades establecidas
due se flien en las ordenanzas de
aduanas; y egundo, para las mercancias
due entren en los depösitos
comerciales, siempre qdue se sujeten
à las formalidades dictadas en la
legislacion de aduanas para estos
depôösitos; siendo de advertir que
een la actualidad existen depösitos
comerciales en los puertos de Barcelona,
Cadiz, Mahon, Mälaga y
Santander.
En estos tambien gozard Alemania
del derecho de la nacion mas fa-Vorecida.
Al Articulo 18.
l. Plenipotenciario espaflol declara
qdue el cabotaje en Espafla estä re-