Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1892. (26)

- 105 -                                                                                             werden, ohne andere oder höhere Zölle zu 
entrichten und anderen oder größeren Be— 
schränkungen zu unterliegen, und mit der 
Berechtigung auf dieselben Privilegien, 
Ermäßigungen, Vergünstigungen und 
Rückerstattungen, welche den von natio- 
nalen Schiffen ein-, aus-, durchgeführten 
oder auf Niederlage gebrachten Waaren 
eingeräumt werden. 
Artikel 13. 
Die Schiffe eines der vertragschließen- 
den Theile, welche mit Ballast oder 
beladen in die Häfen des anderen 
Theiles einlaufen oder dieselben verlassen, 
werden daselbst, welches auch immer der 
Ort ihres Auslaufens oder ihrer Be- 
stimmung sein möge, in jeder Hinsicht 
auf demselben Fuße wie die einheimischen 
Schiffe behandelt werden. Sowohl bei 
ihrem Einlaufen, wie während ihres 
Aufenthalts und bei ihrem Auslaufen 
werden sie keine anderen oder höheren 
Leuchtthurm-, Tonnen-, Lootsen-, Hafen-, 
Remorquirungs-, Quarantäne- oder 
sonstige auf dem Schiffskörper lastende, 
wie immer benannten Gebühren, dieselben 
mögen im Namen und zu Gunsten des 
Staates, der öffentlichen Beamten, der 
Gemeinden oder was immer für Kor- 
porationen eingehoben werden, zu ent- 
richten haben, als diejenigen, zu welchen 
die einheimischen Schiffe daselbst ver- 
pflichtet sind oder sein werden. 
In Bezug auf die Aufstellung, die 
Beladung und die Löschung der Schiffe 
in den Häfen, Rheden, Buchten und 
Bassins, sowie überhaupt in Ansehung 
aller Förmlichkeiten und sonstiger Be- 
stimmungen, denen die Handelsfahr- 
zeuge, ihre Mannschaften und ihre La- 
dung unterworfen werden können, ist 
man übereingekommen, daß den inlän- 
 
.—.-= 
messe in deposito, per mezzo di 
navi dell’ altra Parte. senza essere 
s ottoposte ad altri o piu forti diritti 
di dogana, nè ad altre o piu forti 
restrizioni, e col godimento degli 
stessi privilegi, riduzioni, benefizi 
e restituzioni, che sono in vigore 
per le merci, alla loro importazione, 
esportazione, transito od al loro 
deposito, per mezzo di navi na- 
zionali. 
Articolo 13. 
Le navi di una delle Parti con- 
traenti, che entreranno in zavorra, 
0 cGariche, nei porti dell altra, o 
che ne usciranno, qualunque sia il 
Loro luogo di partenza o dquello di 
Ioro destinazione, saranno trattate, 
in ogni rispetto, sullo stesso piede 
delle navi nazionali. Esse non 
saranno assoggettate, cosi all’ en- 
trata come durante il soggiorno e 
all uscita, a diritti di faro, di 
tonnellaggio, di pilotaggio, di porto, 
di rimorchio, di quarantena, od 
altri diritti sul corpo della nave, 
di dualsivoglia denominazione, per- 
cepiti in nome ed a profitto dello 
Stato, di pubblici fünzionari, di 
Comuni o di corporazioni qdualsiansi, 
altri o piu elevati di quelli che 
sono attualmente, o potranno in 
seguito essere imposti ai bastimenti 
nazionali. 
Per qduanto riguarda il colloca- 
mento delle navi, il loro carica- 
mento e scaricamento nei porti, rade, 
Seni e bacini, ed in generale per 
tutte le formalità e disposizioni, alle 
duali possono essere sottoposte le 
navi di commercio, il loro equi- 
Daggio ed il loro carico, & con- 
venuto che non sarà accordato alle
	        
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