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die  Konzession  für  die  im  Artikel  1.  Jenannte  Eisenbahn  unter  Beilegung  des
Rechts  zur  Expropriation  des  zur  Bahnlage  nebst  Zubehör  erforderlichen  Grund
und  Bodens  ertheilt  werden  soll,  eine  besondere  Vereinbarung  vor,  sind  aber
schon  jetzt  dahin  übereingekommen,  daß  derselben  weitere,  als  in  dem  gegenwärtigen
  Vertrage  ausdrücklich  namhaft  gemachte,  lästige  Verpflichtungen  nicht  auferlegt
  werden  sollen.

Artikel  3.

Der  speziellen  Bearbeitung  der  Linie  sollen  die  vorhandenen  generellen
Vorarbeiten  nach  der  Königlich  Prrugzischer  Seits  bewirkten  Ueberarbeitung  zu

Grunde  gelegt  werden.
Im  Besonderen  wird  verabredet:

1)  daß  das  Längengefälle  der  Bahn  zwischen  Gera  und  Eichicht  nirgends
stärker,  als  im  Verhältniß  von  1:100  sein  soll,

2)  daß  die  geringste  Länge  der  Krümmungshalbmesser  für  die  Kurven  der
Bahnhofsgeleise  nicht  weniger  als  50  Ruthen  Preußisch,  für  die  Kurven
der  freien  Bahn  im  Maximum  der  Längenneigung  von  1:100  nicht
weniger  als  100  Ruthen  Preußisch  und  auf  horizontalen  Strecken  nicht
*  als  80  Ruthen  Preußisch,  dazwischen  nach  Verhältniß,  betragen
  soll

3)  daß  die  Spurweite  der  Bahngeleise  vier  Fuß  acht  und  einen  halben  Zoll
Englisch  im  Lichten  der  Schienen  sein  soll)

4)  daß  das  Terrain  für  ein  doppelgeleisiges  Planum  erworben  wird;

5)  daß  die  Bahn  in  den  Brücken  über  der  Bahn  und  in  den  größeren
Bauwerken  im  Bahnkörper  selbst  für  ein  doppelgeleisiges  Planum,  im
Uebrigen  sowohl  im  Unterbau,  als  auch  im  Oberbau,  vorläufig  nur  eingeleisig
  hergestellt  wird;

6)  daß  die  Anlage  eines  zweiten  Geleises  bis  zum  eintretenden  Bedürfnisse
ausgesetzt  wird;

7)  daß  die  Breite  des  Bahnkörpers  und  die  Zahl  der  Geleise  für  die  Bahnhöfe
  und  Haltestellen  der  Feststellung  der  Spezialprojekte  vorbehalten
bleibt  und  daß

8)  im  Uebrigen  der  Bau  und  das  gesammte  Betriebematerial  unter  Beachtung
  der  von  dem  Verein  der  Deutschen  Eisenbahnverwaltungen  für  die
Gestaltung  des  Eisenbahnwesens  angenommenen  Grundzüge,  Sicherheits.
Anordnungen  und  einheitlichen  Vorschriften  derartig  eingerichtet  werden
sollen,  daß  die  Transportmittel  nach  allen  Seiten  hin  auf  die  angrenzenden
  Bahnen  ungehindert  übergehen  können.

Artikel  4.

Zur  Handhabung  der  Ihnen  über  die  Bahnstrecke  in  Ihrem  Gebiete  zustehen.