betriebene Strecke von der niederländisch-deutschen Grenze bei Gildehaus
bis Salzbergen.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von deutschen Verwaltungen
im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen:
Oesterreich, Ziffer 27 bis und mit 47.
Dänemark, Ziffer 3.
Frankreich, Ziffer 19, 20, 21, 22, 23, 24.
Luxemburg, Ziffer 2, 3.
Niederlande, Ziffer 5, 6, 7, 8, 9, 10.
Rußland, Ziffer 29, 30, 31, 32, 33, 34.
Schweiz, Ziffer 20, 21, 22, 23, 24, 25.
Oesterreich und Ungarn.
I. Im Reichsrathe vertretene Königreiche und Länder (einschließlich
Liechtenstein).
A. Sämmtliche Linien, welche durch die nachbenannten Bahnver-
waltungen und Gesellschaften mit dem Sitze in Oesterreich oder in
Ungarn betrieben werden.
1. K. K. österreichische Staatsbahnen, mit Einschluß der auf Fürstlich
liechtensteinschem Gebiete gelegenen Strecke der Linie Feldkirch-Buchs —
dagegen mit Ausschluß:
a) der Dalmatiner Staatsbahnen:
a) Spalato- Siverić-Knin,
b) Perkovic-Slivno—Sebenico,
dann:
b) der Kolomeaer Lokalbahnen:
#) Kolomea—Sloboda rungurska nebst Abzweigung,
6) Nadwornianski przedmiescie—Szeparowce Kniazdwór,
sowie:
e) der Lokalbahn Lemberg (Kleparów) — Janów,
d) der schmalspurigen Kleinbahn Lupków—Cisna,
e) der Flügelbahn Podleze—Niepolomice,
1) der Flügelbahn Lititz-Nürschan,
9) der schmalspurigen Lokalbahn Unzmarkt—Mauterndorf (Murthalbahn),
h) der schmalspurigen Gurkthalbahn,
i) der schmalspurigen Ybbsthalbahn,
k) der schmalspurigen Lokalbahn Zell am See—Krimml (Pinzgauer
Lokalbahn).
2. Lokalbahn Auspitz.
3. Außig—Teplitzer Eisenbahn.
