Full text : Reichs-Gesetzblatt. 1900. (34)

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l)  Milano—Bovisa—Erba  mit  Abzweigungen  von  Bovisa  nach  Milano—
Librera  und  von  S.  Pietro  nach  Camnago,
m)  Milano—Bovisa—Saronno,
n)  Saronno—Malnate—Varese—Laveno,

o)  Como—Camerlata—Grandate—Malnate  mit  Abzweigung  von  Camerlata
  nach  Albate—Camerlata,

p)  Novara—Busto  Arsizio—Saronno—Seregno  und
q)  Saronno—Grandate.

B.  Bahnstrecken,  welche  im  Betrieb  oder  Mitbetrieb  auswärtiger
Verwaltungen  sich  befinden.

I.  Französischer  Verwaltungen.

6.  Die  von  der  französischen  Paris—Lyon = Mittelmeerbahn  betriebene  Strecke
von  der  italienisch = französischen  Grenze  bei  Ventimiglia  bis  Ventimiglia.

II.  Schweizerischer  Verwaltungen.

7.  Die  von  der  Gotthardbahn  betriebene  Strecke  von  der  italienisch = schweizerischen
  Grenze  bei  Pino  bis  Luino.

III.  Oesterreichischer  Verwaltungen.

8.  Die  von  den  K.  K.  österreichischen  Staatsbahnen  in  der  Richtung  nach
Italien  mitbetriebene  Strecke  von  der  italienisch = österreichischen  Grenze  bei
Pontafel  bis  Pontebba.

Anmerkung.  Betreffend  die  Bahnstrecken,  welche  von  italienischen  Verwaltungen
  im  Auslande  betrieben  sind,  ist  zu  vergleichen:
Oesterreich,  Ziffer  23,  24,  25,  26.
Frankreich,  Ziffer  28.
Schweiz,  Ziffer  30.



Luxemburg.

A.  Von  luxemburgischen  Verwaltungen  betriebene  Bahnen  und
Bahnstrecken.

1.  Prinz  Heinrich = Bahn,  mit  Einschluß  der  Linie  von  Wasserbillig  nach
Grevenmacher.