— 25 — 5. Die Nord = Milano = Eisenbahnen in Mailand, nämlich:
l) Milano—Bovisa—Erba mit Abzweigungen von Bovisa nach Milano—
Librera und von S. Pietro nach Camnago,
m) Milano—Bovisa—Saronno,
n) Saronno—Malnate—Varese—Laveno,
o) Como—Camerlata—Grandate—Malnate mit Abzweigung von Camerlata
nach Albate—Camerlata,
p) Novara—Busto Arsizio—Saronno—Seregno und
q) Saronno—Grandate.
B. Bahnstrecken, welche im Betrieb oder Mitbetrieb auswärtiger
Verwaltungen sich befinden.
I. Französischer Verwaltungen.
6. Die von der französischen Paris—Lyon = Mittelmeerbahn betriebene Strecke
von der italienisch = französischen Grenze bei Ventimiglia bis Ventimiglia.
II. Schweizerischer Verwaltungen.
7. Die von der Gotthardbahn betriebene Strecke von der italienisch = schweizerischen
Grenze bei Pino bis Luino.
III. Oesterreichischer Verwaltungen.
8. Die von den K. K. österreichischen Staatsbahnen in der Richtung nach
Italien mitbetriebene Strecke von der italienisch = österreichischen Grenze bei
Pontafel bis Pontebba.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von italienischen Verwaltungen
im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen:
Oesterreich, Ziffer 23, 24, 25, 26.
Frankreich, Ziffer 28.
Schweiz, Ziffer 30.
Luxemburg.
A. Von luxemburgischen Verwaltungen betriebene Bahnen und
Bahnstrecken.
1. Prinz Heinrich = Bahn, mit Einschluß der Linie von Wasserbillig nach
Grevenmacher.