Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1909. (43)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
— 282 — 
14.   Bentheimer Kreisbahn. 
15.   Biberach—Oberharmersbacher Nebenbahn. 
16.   Brandenburgische Städtebahn. 
17.   Braunschweigische Landeseisenbahn. 
18.   Braunschweig—Schöninger Eisenbahn. 
19.   Bröltaler Eisenbahn. 
20.   Brohltal-Eisenbahn. 
21.   Butzbach—Licher Eisenbahn. 
22.   Cöln—Bonner Kreisbahnen. 
23.   Crefelder Eisenbahn. 
24.   Cronberger Eisenbahn. 
25.   Dahme-Uckroer Eisenbahn. 
26.   Deggendorf—Mettener Lokalbahn. 
27.   Dessau— Wörlitzer Eisenbahn. 
28.   Diedenhofen—Mondorfer Eisenbahn. 
29.   Eisern— Siegener Eisenbahn. 
30.   Elmshorn—Barmstedt Oldesloer Eisenbahn. 
31.   Erstein —Oberehnheim —Ottrotter Nebenbahn. 
32.   Eutin—Lübecker Eisenbahn. 
33.   Frankfurter Verbindungsbahn (Frankfurt am Main). 
34.   Freien Grunder Eisenbahn. 
35.   Georgs-Marienhütte-Eisenbahn. 
36.   Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn. 
37.   Gernrode—Harzgeroder Eisenbahn. 
38.   Gotteszell— Viechtacher Lokalbahn. 
39.   Greifswald —-Grimmener Eisenbahn. 
40.   Halberstadt—Blankenburger Eisenbahn. 
41.   Haltingen—Kanderner Nebenbahn. 
42.   Hildesheim—Peiner Kreiseisenbahn. 
43.   Hoyaer Eisenbahn (Hoya-Eystruy). 
44.   Kahl—Schoellkrippener Lokalbahn. 
45.   Kaysersberger Talbahn, einschließlich der Bahn Colmar—Winzenheim. 
46.   Kerkerbachbahn. 
47.   Königsberg—Cranzer Eisenbahn. 
48.   Kreis Altenaer Schmalspurbahn. 
49.   Kreisbahn Eckernförde-Kappeln. 
50.   Kreis Bergheimer Nebenbahnen. 
51.   Kremmen—Neu-Ruppin—Wittstocker Eisenbahn. 
52.   Krozingen— Staufen—Sulzburger Nebenbahn. 
53.   Lahrer Straßenbahn. 
54.   Lausitzer Eisenbahn (Rauscha-Freiwaldauf Muskau-Teuplitz-Sommerfeld; 
Hansdorf—Priebus).
	        
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