Anlage  2.
Der  Marine-Agent  in  Deutschland.

18.131.  Januar  19
Nr.  307.  Di

Seiner  Erlaucht
dem  Grafen  N.D.  Osten-Sacken.
Sehr  geehrter  Graf  Nicolai  Dimitrijewitsch!

Infolge  Ihrer  mündlichen  Anordnung  beehre  ich  mich,  die  Fakta  aufzuzählen,
  die  die  Vorbereitung  der  Flotte  Deutschlands  zum  Kriege  beweisen.

Während  der  letzten  zwei  Monate  war  eine  fieberhafte  Tätigkeit  in  den
Häfen  Wilhelmshaven  und  Kiel  zu  bemerken.  Anfänglich  maß  ich  diesem  Umstande
  eine  besondere  Bedeutung  nicht  bei,  da  ich  das  erste  Jahr  in  Deutschland
  war,  die  Tätigkeit  der  Flotte  während  des  Winters  nicht  kannte  und
einen  Unterschied  gegen  die  früheren  Jahre  nicht  feststellen  konnte.  Alsbald
aber  mußten  mich  die  unten  angeführten  Ereignisse  von  der  offensichtlichen
Vorbereitung  der  Flotte  zum  Kriege  überzeugen.

Das  erste,  was  in  die  Augen  fiel,  war  «die  große  Anzahl  von  Handalsschiffen.
  die  untätig  in  den  Häfen  Dentschlands  lagen:  so  befanden  sich  in
Hambnrg  allein  in  den  ersten  Tagen  des  Januar  von  Schiffen  der  Hamburg-Amerika-Linie
  46,  in  Bremen  aber  von  Schiffen  des  Norddeutschen  Lloyd  26:
natürlich  befaud  sich  ein  Teil  dieser  Schiffe  in  den  Häfen  im  Dienst,  das  war
aber  der  kleinere  Teil.  der  größere  lag  anf.  Als  jeh  hierüber  mit  (eufschen
Offizieren  sprach,  wurele  inir  erklärt,  daß  dieses  seinen  Grund  in  der  Stockung
der  Emigrantentransporte  habe,  Diese  Erklärung  ist  aber  fraglos  mnrichtie.
da  die  Mehrzahl  der  erwähnten  Dampfer  Frachtdampfer  sind,  die  keine  Einrichtung
  für  den  Transport  von  Übersiediern  haben.  Meiner  Ferechnung  nach
genügen  die  Schiffe  der  Hamburg-Amerika-Linie  bereits  für  die  Verschiffung
von  zwei  Armeekorps.

Alsdann  erfuhr  ich,  was  in  Deutschland  streng  geheim  gehalten  wurde,
daß  in  Eugland  760  600  t  Cardiff-Kohle  angekauft  worden  sind  mit  der  Bedingung,
  sie  zum  1.  März  in  die  Kriegshäfen  Deutschlands  zu  liefern.  Bis
zu  diesem  Jahre  wurde  die  Flotte  fast  ausschließlich  mit  deutscher  Kohle  versorgt,
  in  England  wurden  nur  unerhebliche  Mengen  angekauft.

Außer  der  erwähnten  Menge  ist  in  England  noch  ein  weiteres  Quantum
angekauft  und  auf  mehreren  Transportdampfern  nach  Yigo  verladen  worden.
Dieser  Vorrat  ist  für  das  Kreuzergeschwäder  bestimint,  das  sich  am  7.  Februar
aus  Kiel  zur  Kreuzerfahrt  in  den  Atlautisehen  Ozean  begibt.  Da  im  Falle  eines
Krieges  die  Kreuzer  natürlicherweise  in  Fahrt  gestellt  werden,  um  die  eigene
Handelstlotte  zu  schützen  und  die  feindliche  zu  überfallen,  so  ist  das  Faktımn
der  Entsendung  von  Kreuzern  und  die  Anschaffung  eines  Kohlenvorrats  für  dieselben
  ebenfalls  ein  Hinweis  auf  die  Vorbereitung  der  Flotte  zu  kriegerischen
Handlungen.