A r t i k e l 315.
Die in Deutschland bestehenden und dem nationalen öffentlichen
Luftverkehr dienenden Flugplätze sollen den den alliierten und assoziierten
Mächten gehörigen Luftfahrzeugen zur Verfügung stehen. Diese sollen
darin in Hinsicht der Abgaben aller Art mit Einschluß der Landungsund
Unterbringungsgebühren ebenso behandelt werden wie deutsche
Luftfahrzeuge.
A r t i k e l 316.
Unter Vorbehalt der gegenwärtigen Anordnungen ist das Recht der
Durchfahrt, des Überfliegens und der Landung, das in den Artikeln 313,
314 und 315 vorgesehen ist der Beobachtung der Bestimmungen unterworfen,
welche zu verordnen Deutschland für nötig erachten kann,
wobei es sich versteht, daß diese Bestimmungen ohne Unterschied auf die
deutschen Luftfahrzeuge und auf die der alliierten und assoziterten Länder
anzuwenden sein werden. ,
A r t i k e l 317.
Die Nationalitäts= und Führerzeugnisse, die Befähigungs= und
Erlaubnisscheine, welche von irgend einer der alliierten und assoziierten
Mächte ausgehändigt oder für gültig anerkannt werden, sollen in Deutschland
als gültig und wie die in Deutschland ausgestellten Zeugnisse und
Erlaubnisscheine angesehen werden.
A r t i k e l 318.
Die Luftfahrzeuge der alliierten und assoziierten Mächte sollen, was
den inneren Handels-Luftverkehr anbetrifft, in Deutschland die gleiche
Behandlung wie die meistbegünstigte Nation genießen.
A r t i k e l 319.
Deutschland verpflichtet sich, durch geeignete Maßregeln sicherzustellen,
daß deutsche Luftfahrzeuge über deutschem Gebiet die Regeln
über Lichter und Signale, Flug= und Luftverkehrsregeln auf und in
der Nähe von Flugplätzen beobachten, welche in der zwischen den
alliterten und assoziierten Mächten geschlossenen Konvention über Luftschiffahrt
festgesetzt sind.
A r t i k e l 320
Die durch die vorstehenden Bestimmungen auferlegten Verpflichtungen
sollen bis zum 1. Januar 1923 in Kraft bleiben, es sei denn, daß
Deutschland bis dahin in den Völkerbund aufgenommen oder durch die
Zustimmung der alliierten oder assoziierten Mächte ermächtigt sein sollte,
der zwischen diesen Mächten geschlossenen Konvention über Luftschiffahrt
beizutreten.
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